بهرهبرداری 31.5 کیلومتر راه اصلی و آزادراه در استان سمنان
اقتصاد ایران: با دستور وزیر راه 31.5 کیلومتر پروژه شامل 9 کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم و 22.5 کیلومتر راه اصلی افتتاح شد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، 31.5 کیلومتر پروژه آزادراهی و راه اصلی به دستور وزیر راه و شهرسازی با حضور هوشنگ بازوند معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور و محمدجواد کولیوند استاندار سمنان به بهره برداری رسید.
از مجموع 22.5 کیلومتر پروژه راهداری اصلی که امروز به دستور وزیر راه و شهرسازی به بهره برداری رسید، 8 کیلومتر مربوط به محور سمنان-فیروزکوه و 14.5 کیلومتر در محور شاهرود-طرود به ارزش یک همت است.
همچنین 9 کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم حد فاصل سمنان تا فیروزکوه به ارزش 7.5 همت نیز به بهره برداری رسید.
گفتنی است؛ آزادراه حرم تا حرم بخشی از کریدور آزادراهی شرق به غرب کشور برای تکمیل شبکه آزادراهی و تقویت جایگاه ایران در معادلات ترانزیتی منطقه است؛ کریدوری که شرق و غرب ایران را به یکدیگر پیوند می دهد و با اتصال دو مرز مهم و راهبردی سرخس و مهران مسیر تازه ای برای توسعه تجارت، ترانزیت کالا، جابهجایی مسافر و تقویت پیوندهای اقتصادی با کشورهای منطقه فراهم میکند.
امروز 431 کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسیده و 250 کیلومتر کیلومتر در حال اجراست و برای تکمیل بخشهای باقی مانده نیز با اتکا به ظرفیت بخش خصوصی برنامه ریزی شده است.
تکمیل این کریدور علاوه بر کاهش زمان سفر و هزینه حمل و نقل می تواند سالانه حدود 65 میلیون لیتر بنزین و 160 میلیون لیتر گازوئیل صرفه جویی ایجاد کرده و با ارتقای ایمنی و کیفیت مسیر نقش مهمی در کاهش سوانح جاده ای داشته باشد.
در امتداد همین نگاه راهبردی آزاد راه حرم تا حرم به طول 908 کیلومتر پروژه ای برای تکمیل پیوندهای آزاد راهی میان قم، تهران، سمنان و خراسان رضوی و تسهیل دسترسی به دو قطب مهم زیارتی کشور است.
بهره برداری از محور 152 کیلومتری قم - گرمسار در سال 1393، گام نخست این طرح بود و امروز با پیشرفت محور گرمسار-سمنان مسیر تکمیل این کریدور با جدیت دنبال می شود.
بهره برداری از 36 کیلومتر از این محور در اردیبهشت 1405 و آماده شدن 9 کیلومتر دیگر مجموع بخش آماده بهره برداری را به 45 کیلومتر می رساند؛ اقدامی که نشان دهنده تداوم نهضت توسعه زیر ساخت های آزادراهی کشور، حتی در شرایط دشوار و محدودیت های اقتصادی است.
این پروژه ها صرفاً احداث چند کیلومتر آزادراه نیستند؛ بلکه سرمایه گذاری برای افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، رونق اقتصادی، تسهیل تردد مردم و زائران و تثبیت نقش ایران در شبکه ترانزیت منطقه و جهان محسوب می شوند.
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه