به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، رضا سپهوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره ابهامات مطرح‌شده در خصوص سهمیه بنزین خودروهای نوشماره و وارداتی، با اشاره به اجرای افزایش نرخ سوم بنزین از بامداد امروز(سه‌شنبه) گفت: واقعیت این است که ما در مجلس اساساً با افزایش نرخ سوم بنزین مخالف بودیم، اما با توجه به اینکه دولت در این مسیر حرکت کرده و تصمیم گرفته شده است، ما نیز با این تصمیم همراهی می‌کنیم تا نتیجه آن مشخص شود.

خبر مرتبط

تغییرات قیمت بنزین از سال 1376 تا 1405 | بنزین ۱۰ هزار تومانی دقیقا قرار است چه مساله‌ای را حل کند؟ | راهکار کوتاه‌مدت کاهش مصرف

اقتصادنیوز: کاهش مصرف بنزین نیازمند ترسیم یک افق بلندمدت و پیش‌بینی پذیر از قیمت آینده آن است. عدم وجود این افق بلندمدت در دوره گذشته موجب شده است که مصرف‌کنندگان بنزین به‌طور اصولی به دنبال کاهش مصرف خود نروند.

وی در ادامه با بیان اینکه مجلس بر اساس قانون برنامه و قانون هدفمندی یارانه‌ها اختیار تغییر قیمت حامل‌های انرژی را به دولت داده است، اظهار کرد: بر اساس اختیاری که مجلس در سال ۱۳۸۸ به دولت داده است، دولت می تواند قیمت بنزین را افزایش دهد. اکنون نیز با تصمیم دولت نرخ سوم افزایش پیدا کرد. خودروهای نوشماره و وارداتی طبق همان روال قبلی سهمیه خود را دریافت می‌کنند.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: برای خودروهایی که سهمیه اول و دوم را دارند، این امکان اضافه شده است که ۲۰ لیتر از کارت خود با نرخ سوم بنزین بزنند. استفاده از کارت جایگاه نیز با نرخ ۱۰ هزار تومانی برای این خودروها امکان پذیر است.

این نماینده مجلس درباره وضعیت خودروهای نوشماره و وارداتی نیز گفت: خودروهای نوشماره و وارداتی روال قبلی سهمیه‌های خود را دارند و برای آنها محدودیتی در نظر گرفته نشده است ولی هزینه نرخ سوم را باید بپردازند. محدودیتی برای سهمیه خودروهای نوشماره و وارداتی در نظر گرفته نشده است.

این نماینده مجلس همچنین درباره قیمت بنزین در مناطق آزاد نیز بیان کرد: در مناطق آزاد، نرخ سوم برای خودروهای وارداتی اعمال می‌شود. شامل خودروهای عادی نمی‌شود و مردم عادی همچنان سهمیه خود را خواهند داشت.