بگزارش اقتصادنیوز به نقل از همشهری، پروژه پل جدید بزرگراه بعثت با هدف جمع‌آوری پل قدیمی و ناایمن این بزرگراه و احداث پل طبقاتی جدید درحال اجراست که علاوه برافزایش ایمنی، باعث روان‌سازی ترافیک در بزرگراه بعثت و معابر اطراف آن می‌شود.

 اما دومین پل طبقاتی پایتخت که در ۷جبهه کاری درحال اجراست چه مشخصاتی دارد و اکنون به چه مرحله‌ای رسیده است؟

پیشرفت ۲۲درصدی پروژه

عملیات اجرایی پروژه پل جدید بزرگراه بعثت از آبان‌ سال۱۴۰۳ آغاز شد و ۲ تا ۳ سال زمان پیش‌بینی شده برای تکمیل و بهره‌برداری از آن است. این پروژه اکنون به پیشرفت فیزیکی ۲۲درصد رسیده است. پل اصلی جدید به طول ۱۳۸۷متر و عرض ۲۶متر به‌صورت رفت و برگشت طراحی شده و ۳خط تندرو در هر مسیر را پوشش می‌دهد. این زیرگذر، شمال و جنوب خیابان شهید رجایی را از زیر بزرگراه بعثت به یکدیگر متصل خواهد کرد و در حدفاصل بوستان بعثت تا غرب خیابان شهید رجایی درحال اجراست.

از خیابان بخارایی تا خیابان رجایی

در قالب این پروژه، اجرای یک پل رمپ شمالی به طول ۱۰۷۳متر از خیابان بخارایی شمالی تا غرب خیابان رجایی، یک پل رمپ جنوبی به طول ۴۱۰متر در حد فاصل شرق خیابان رجایی تا غرب خیابان بخارایی، یک پل دوربرگردان شرق به شرق در محدوده انبار غله و همچنین اجرای یک زیرگذر در امتداد خیابان شهید رجایی پیش‌بینی شده است.

۵۰ درصد کاهش هزینه عملیات اجرایی

با تغییر در طراحی پل طبقاتی بزرگراه بعثت، میزان قابل توجهی از نیاز به تملک املاک کاهش یافته است. براساس طراحی جدید، ۵۰درصد کاهش هزینه عملیات اجرایی و در نتیجه کاهش زمان اجرای پروژه پیش‌بینی شده است. نصب تیرهای پیش‌ساخته بتنی پل اصلی شمالی در اردیبهشت امسال از محدوده بوستان بعثت آغاز شده است. همچنین طبق برنامه زمانبندی پروژه، عملیات لیفت و نصب ۲قطعه از این پل در نیمه شهریور۱۴۰۵ در دستور کار قرار دارد.

رفع معارضان پروژه

رفع موانع ملکی و تأسیساتی پروژه همچنان ادامه دارد. در حال حاضر ۱۳۸۸۱مترمربع معارضان نهادی و ۱۰۶۹۳مترمربع معارض غیرنهادی باقی مانده است. تملک ساختمان مخابرات نیز در سال گذشته انجام شده است. این پروژه در حال حاضر در ۷جبهه کاری فعال و اولویت‌های اجرایی آن شامل اجرای پل اصلی شمالی و پل دسترسی خیابان بخارایی است. عرشه پل‌ بخارایی نیز در حال ساخت است و برخی قطعات آن به کارگاه منتقل شده است.