به گزارش اقتصادنیوز به نقل از میزان، اسماعیل سقاب اصفهانی معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی گفت: اگر به‌جای خودروهای بی‌کیفیت و مونتاژی چینی، خودروی ژاپنی را وارد کرده بودیم ارزان‌تر درمی‌آمد.

سقاب اصفهانی در یک گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار کرد: نرخ مرگ و میر جاده‌ای ما سه برابر کشور همسایه ما ترکیه است با این که جمعیت ما شبیه است و تعداد خودرویمان هم شبیه است، یعنی ما فقط مسئله مان با خودرو امروز مصرف نیست، امروز ۲۰ هزار خانواده‌ای است که در طول هر سال خانواده خودشان را، اعضای خودشان را بخاطر این نوع خودرو از دست می‌دهند و وقتی که ما تقسیم مقصر می‌کنیم می‌گوییم حواسش نبود، مراعاتی به چپ نکرد، به راست نکرد، سرعتش زیاد بود، خوابش برد، هیچ وقت نمی‌گوییم خودرویمان بی کیفیت بود، هیچ وقت هزینه‌ای برای خسارت او قائل نیستیم و ما این همه خانواده را داغدار می‌کنیم، هر وقت هم رفتیم سراغ واردات رفتیم متوسل شدیم به خودروی چینی بی کیفیت پرمصرف؛ که از وضعیت خودرو‌های خودمان هم بعضا یعنی ما اگر به جای خودروی مونتاژ چینی، خودروی ژاپنی کلش را وارد کرده بودیم، قیمتش برای ما ارزان‌تر در آمده بود از این خودرویی که امروز با آن مواجه‌ایم.

وی افزود: من سوال می‌کنم که می‌گویند صنعت خودروی ما نوزادست، شصت سال از آن گذشته است، مشکلش از شیر نیست، مشکلش از جای دیگرست، این داستان باید یک جایی تمام شود و این خودروسازی که امروز پدر همه مان را در آورده، باید تکلیفش معلوم شود.

او تأکید کرد: تا وقتی که این موتور اتلافش روشن است، هر تغییری که در سهمیه‌ها و قیمت‌ها بدهیم، یک مسکن است. تا وقتی ریشه اصلی را نتوانیم حل کنیم، خیلی بی تعارف بگویم، بخش بزرگی از این بنزینی که می‌سوزنیم که مصرف آن نسبت به خیلی از کشور زیادست در موتور خودرو‌هایی می‌سوزدکه هیچ جای دنیا شبیهش وجود ندارد، اسمش هم می‌گذاریم مصرف مردم.