به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حسین گروسی مدیرعامل منطقه آزاد ماکو درباره آخرین وضعیت تردد کامیون‌ها از مرز بازرگان اظهار کرد: مرز بازرگان و منطقه آزاد ماکو به‌عنوان نقطه اتصال قاره آسیا به اروپا، به‌ویژه در مسیر کشورهای اوراسیا نقش مهمی در جابه‌جایی کالا و ترانزیت دارد.

وی ادامه داد:با توجه به محاصره دریایی ایجاد شده از سوی رژیم استکباری آمریکا، حجم انتقال کالا از مسیرهای زمینی افزایش یافته و تعداد خودروها و کشنده‌هایی که از مرز بازرگان عبور می‌کنند، بسیار زیاد شده است.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو افزود: 21 مردادماه امسال هیئتی از وزارتخانه‌های امور خارجه و کشور ایران به همراه مسئولان ترکیه از مرز بازرگان بازدید کردند و مقرر شد برای افزایش ظرفیت تردد، لاین سوم این مرز گشایش یابد.

گروسی با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای توسعه زیرساخت‌های منطقه گفت: در طرح جامع منطقه آزاد ماکو زیرساخت‌های مناسبی در حوزه مرکز لجستیک، خدمات مرزی و دهکده لجستیک پیش‌بینی شده و اقدامات مربوط به اتصال ریلی ایران و ترکیه نیز در حال انجام است.

وی با اشاره به ورود حجم قابل‌توجهی از کامیون‌ها از بنادر جنوبی کشور به سمت مرز بازرگان، گفت: با همکاری وزارت راه و شهرسازی، نوبت‌دهی الکترونیکی کامیون‌ها را اجرا می‌کنیم و برای خروج خودروها از مرز نیز پیامک ارسال خواهد شد. این سامانه کمک می‌کند خودروها برای مدت طولانی در مرز بازرگان معطل نمانند.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به تردد کامیون‌ها بین ایران و ترکیه اظهار کرد: روزانه حدود 700 دستگاه کامیون از سمت ترکیه وارد کشور می‌شوند، در حالی که خروج کامیون‌ها از ایران به سمت ترکیه حدود 300 دستگاه است. تلاش می‌کنیم طرف ترکیه نیز ظرفیت پذیرش خود را متناسب با این میزان افزایش دهد.

گروسی افزود: در صورت افزایش نیافتن ظرفیت پذیرش در مرز بازرگان، گذرگاه ساری‌سو نیز در برنامه قرار دارد که افتتاح آن می‌تواند به افزایش ظرفیت تردد و ایجاد لاین سبز برای عبور کالاهای فسادپذیر و خطرپذیر کمک کند.

وی همچنین از پیش‌بینی یک گذرگاه در چشمه ثریا برای تردد کامیون‌ها خبر داد و گفت: راه‌اندازی این گذرگاه نیز می‌تواند به مدیریت بهتر تردد و کاهش فشار بر مرز بازرگان کمک کند.

وی با بیان اینکه هدف اصلی، کاهش زمان ایستایی کامیون‌ها و کالاها در مرز ایران و ترکیه است، تصریح کرد: تلاش می‌کنیم زمان ایستایی کالاهای وارداتی را به 4 روز کاهش دهیم؛ چراکه در برخی موارد این زمان به 20 روز نیز رسیده است.

گروسی ادامه داد: برای تریلی‌های ترانزیتی نیز هدف‌گذاری شده است زمان توقف به 2 تا 4 ساعت کاهش یابد؛ در حالی که در شرایط فعلی، زمان ایستایی برخی تریلی‌ها به 8 ساعت نیز می‌رسد.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو گفت: از ابتدای شرایط فعلی حدود 1400 تن دارو و بیش از 3000 تن کالای اساسی از مرز بازرگان وارد ایران شده است.

انتهای پیام/