به گزارش خبرگزاری تسنیم، فصل 2026 فرمول یک برای اسکار پیاستری برخلاف انتظارات آغاز شد. راننده استرالیایی مک‌لارن که پس از رقابت قهرمانی فصل 2025 یکی از مدعیان اصلی ورود به عصر جدید قوانین بود، در ماه‌های نخست فصل با مجموعه‌ای از مشکلات، نتایج نوسان‌دار و چالش‌های فنی روبرو شد.

پیاستری اکنون می‌گوید تغییرات گسترده قوانین فنی نه‌ تنها ویژگی‌های خودروهای نسل جدید را دگرگون کرده، بلکه او را مجبور کرده از عادت‌های قدیمی فاصله بگیرد و در شیوه رانندگی خود نیز تغییراتی ایجاد کند.

 فصلی متفاوت از انتظارات

پس از رقابت نزدیک قهرمانی در سال 2025، انتظار می‌رفت پیاستری یکی از چهره‌های اصلی مبارزه برای عنوان قهرمانی در نخستین فصل قوانین جدید باشد. با این حال، آغاز فصل برای او بسیار دشوار بود.

پیاستری در نخستین مسابقه فصل در استرالیا حتی پیش از شروع رسمی گرندپری و در جریان دور شناسایی دچار حادثه شد. در گرندپری چین نیز مشکلات فنی باعث شد نتواند مسابقه را آغاز کند؛ اتفاقی که ضربه بزرگی به شروع فصل او وارد کرد.

اولین نشانه جدی بازگشت پیاستری در سوزوکا رقم خورد؛ جایی که راننده مک‌لارن موفق شد روی سکوی مسابقه قرار بگیرد. با این حال، زمان‌بندی نامناسب ورود خودروی ایمنی باعث شد شانس او برای کسب نتیجه‌ای بهتر از دست برود.

از آن زمان، روند عملکرد پیاستری همچنان فراز و نشیب داشته است. سکوی سوزوکا یکی از تنها دو حضور او در جمع سه نفر برتر تا این مقطع از فصل بوده و دومین سکوی او در میامی به دست آمده است.

پیاستری نیز اذعان دارد که عملکرد مک‌لارن با استانداردهایی که این تیم پس از موفقیت‌های فصل گذشته برای خود تعیین کرده، فاصله داشته است.

او در گفت‌وگو با وب‌سایت رسمی مک‌لارن گفت: سطح کلی عملکرد ما، بدون شک آن چیزی نبوده که می‌خواستیم. به چند پیروزی نزدیک شدیم و چند سکو هم به دست آوردیم اما سال گذشته استاندارد بسیار بالایی برای خودمان تعیین کرده بودیم.

قوانین جدید؛ رانندگی با منطق متفاوت

پیاستری در ادامه اظهار داشت: ما مجبوریم راه‌های جدید زیادی برای استخراج عملکرد از خودرو و حتی از خودمان پیدا کنیم. خیلی راحت است که در ریتم همیشگی خود قرار بگیرید و همان کارهایی را انجام دهید که همیشه انجام داده‌اید اما این روش لزوماً در این خودروها جواب نمی‌دهد. بارسلونا قطعاً یکی از سخت‌ترین آخر هفته‌های فصل بود. مجبور شدم چیزهای زیادی از آن یاد بگیرم و تغییرات زیادی ایجاد کنم. به نظرم اتریش بسیار خوب بود؛ توانستم واکنش نشان دهم و بخشی از آن چیزهایی را که یاد گرفته بودم، به کار بگیرم.

از نگاه او، موفقیت در این فصل فقط با نگاه‌کردن به جدول نتایج قابل اندازه‌گیری نیست. حتی مسابقه‌ای که نتیجه نهایی آن چندان چشمگیر نیست، می‌تواند به پیشرفت راننده کمک کند.

او تأکید کرد که طی این فصل چیزهای زیادی درباره نحوه بهبود عملکرد شخصی خود به عنوان راننده آموخته است؛ حتی در مواقعی که نتیجه نهایی این پیشرفت را نشان نمی‌دهد.

 اهمیت توسعه خودرو و به‌روزرسانی‌ها

یکی دیگر از عوامل تعیین‌کننده در فصل 2026، سرعت توسعه خودروها و معرفی بسته‌های ارتقایی است. تیم‌ها در تلاش هستند تا نقاط ضعف خودروهای خود را در کوتاه‌ترین زمان شناسایی و برطرف کنند و همین مسئله باعث شده ترتیب قدرت میان تیم‌های پیشرو در طول فصل بارها تغییر کند.

مک‌لارن نیز در هفته‌های اخیر تلاش کرده با به‌روزرسانی‌های فنی فاصله خود با رقبای اصلی را کاهش دهد. پیاستری معتقد است این روند به تیم کمک کرده درک دقیق‌تری از ویژگی‌های خودرو پیدا کند.

راننده مک‌لارن گفت: در چند مسابقه اخیر بیشتر متوجه شده‌ام که این خودرو چگونه باید رانده شود، چگونه کار می‌کند و برای سریع‌بودن در آن باید چه کاری انجام داد. این موضوع همیشه ساده یا طبیعی نیست. من مجبور شدم با توجه به قوانین جدید فرمول یک سبک رانندگی خود را تغییر دهم.

به گفته پیاستری، بخشی از این فرایند به سازگاری رانندگان با خودروهای جدید مربوط می‌شود و بخش دیگر حاصل همکاری میان رانندگان، تیم‌ها، فدراسیون جهانی اتومبیلرانی و مدیریت فرمول یک برای بهبود شرایط رقابت است.

 مک‌لارن هنوز کار زیادی پیش‌رو دارد

پیاستری در عین حال تأکید کرده که مک‌لارن هنوز به نقطه مطلوب نرسیده است. با وجود پیشرفت‌های اخیر، او معتقد است تیم باید در نیمه دوم فصل همچنان روی نقاط ضعف خود کار کند.

او گفت: وقتی به نیمه فصل نگاه می‌کنیم، هنوز کارهایی برای انجام‌دادن داریم. مشتاقم ببینم در نیمه دوم فصل و سپس در سال آینده چه کاری می‌توانیم انجام دهیم.

این مسئله تنها به مک‌لارن محدود نمی‌شود. قوانین جدید باعث شده تیم‌ها در حال کشف مسیرهای متفاوتی برای استخراج عملکرد از خودروهای خود باشند و همین روند می‌تواند در ادامه فصل نیز ترتیب قدرت را تغییر دهد.

پیاستری امیدوار است تجربه‌ای که در نیمه نخست فصل به دست آورده، نه‌تنها به بهبود عملکرد او در ادامه سال 2026 کمک کند، بلکه پایه‌ای برای رقابت قوی‌تر مک‌لارن در فصل آینده باشد.

برای پیاستری، فصل 2026 شاید مطابق انتظارات اولیه پیش نرفته باشد اما همین دشواری‌ها به فرصتی برای بازتعریف سبک رانندگی او تبدیل شده است. در دوره‌ای که فرمول یک با یکی از بزرگ‌ترین تغییرات فنی خود روبرو شده، سازگاری راننده می‌تواند به اندازه سرعت خودرو اهمیت داشته باشد؛ و پیاستری حالا تلاش می‌کند از این فصل دشوار تجربه‌ای بسازد که در سال‌های آینده به یکی از مزیت‌های اصلی او تبدیل شود.

انتهای پیام/