این قطعی برق بعدازظهر پنجشنبه رخ داد و حرکت قطارها را متوقف کرد و موجب لغو گسترده و تأخیر در خدمات شرکت‌هایی از جمله کراس‌کانتری و راه‌آهن لندن نورث‌وسترن شد.

گزارش‌های جدید حاکی از آن است که قطعی برق تنها حدود 90 ثانیه طول کشید، اما بازگرداندن سامانه‌های علائم به وضعیت عادی ساعت‌ها زمان برد.

روز جمعه نیز خدمات شرکت‌های آوانتی وست‌کست، ایست میدلندز رِیل‌وی، نورترن، ترنس‌پنین اکسپرس و ترنسپورت فور ولز همچنان تحت تأثیر این اختلال قرار داشت.

شبکه ریلی اعلام کرد اگرچه قطارها دوباره قادر به حرکت شده‌اند، اما جابه‌جایی قطارها و خدمه به مکان‌های نامناسب باعث شد تأخیر و لغو برخی خدمات تا روز جمعه ادامه پیدا کند.

در مرکز این حادثه، مرکز عملیات ریلی منچستر قرار داشت که مسئول کنترل علائم در محدوده گسترده‌ای از شبکه شمال‌غرب انگلیس است.

پس از قطع برق، چراغ‌های علائم ریلی برای حفظ ایمنی به‌طور خودکار قرمز شدند و حرکت قطارها متوقف شد. بازگشت برق نیز به‌تنهایی کافی نبود و شبکه ریل مجبور شد سامانه‌ها را به‌صورت کنترل‌شده دوباره راه‌اندازی کند.

نکته بحث‌برانگیز حادثه، عملکرد سامانه‌های پشتیبان بود. شبکه ریلی اعلام کرده است تحقیقات درباره این رویداد را آغاز کرده است اما تاکنون علت دقیق این موضوع که چرا قطعی کوتاه برق توانست چنین اختلال گسترده‌ای ایجاد کند و چرا سامانه‌های پشتیبان نتوانستند از پیامدهای آن جلوگیری کنند، اعلام نشده است. همین مسئله پرسش‌هایی را درباره تاب‌آوری مراکز کنترل متمرکز شبکه ریلی انگلیس مطرح کرده است.

با این حال، اختلال آخر هفته را نباید به‌طور کامل به حادثه پنجشنبه نسبت داد. شبکه ریلی منچستر در شنبه و یکشنبه نیز با مجموعه‌ای از تعمیرات و بسته‌شدن مسیرهای برنامه‌ریزی‌شده مواجه شد.

مسافران همچنین باید خود را برای اختلالات دیگری در روزهای آینده آماده کنند. شبکه ریلی اعلام کرده است از دوشنبه تا جمعه (10 تا 14 اوت) به‌دلیل عملیات عمرانی در مسیر منچستر ویکتوریا، خدمات نورترن و ترنس‌پنین اکسپرس در چندین مسیر با کاهش یا تغییر برنامه حرکت قطارها مواجه خواهد شد.