تغییرات قیمتی خودروهای مونتاژی؛
کدام خودروها بیشترین اُفت قیمت را داشتند؟
اقتصاد ایران: بررسی ۱۱خودروی مونتاژی پرتقاضا نشان میدهد از ابتدای خرداد تا بیستم این ماه هفت خودرو با کاهش قیمت مواجه شدهاند.
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، بررسی قیمت بازار خودروهای مونتاژی در فاصله اول تا ۲۰خرداد نشان میدهد که این بخش از بازار همچنان در مسیر رکودی حرکت میکند. اگرچه تغییرات قیمتی در برخی محصولات محدود بوده، اما جهت کلی بازار از کاهش قیمتها حکایت دارد؛ موضوعی که بیش از هر چیز به ضعف تقاضا و شرایط ناپایدار اقتصادی و انتظار خریداران برای روشن شدن چشمانداز بازار مربوط میشود.
![]()
بررسی ۱۱خودروی مونتاژی پرتقاضا نشان میدهد از ابتدای خرداد تا بیستم این ماه هفت خودرو با کاهش قیمت مواجه شدهاند، چهار خودرو افزایش قیمت را تجربه کرده اند و کلا خودروهای مورد نظر کاهش ۶ درصدی را در قیمت داشتهاند. به این ترتیب بازار مونتاژیها برخلاف انتظارات برخی فعالان، هنوز وارد فاز افزایشی نشده است. در میان خودروهای مورد بررسی، بیشترین افت قیمت به فونیکس FX اختصاص دارد. این خودرو که در ابتدای خرداد با قیمت ۶میلیارد و ۶۰۰میلیون تومان معامله میشد، در ۲۰خرداد به ۴ میلیارد و ۹۴۰میلیون تومان رسیده است.
تیگو ۸ پرو مکس نیز شرایط مشابهی داشته و از ۶میلیارد و ۹۵۰میلیون تومان به ۵میلیارد و ۳۰۰میلیون تومان رسیده است. این دو خودرو از جمله محصولات گرانقیمت بازار مونتاژی محسوب میشوند و افت قیمت آنها را میتوان نشانهای از کاهش تقاضا در بخش خودروهای لوکستر دانست. دیگنیتی پرستیژ نیز طی این مدت ارزش خود را از دست داده و از ۵میلیارد و ۸۰۰میلیون تومان به ۵میلیارد و ۷۰۰میلیون تومان رسیده است. جک j۴ و فیدلیتی الیت نیز به ترتیب ۲ و ۴ درصد افت قیمت را تجربه کردهاند. در مقابل، برخی خودروها با رشد قیمت همراه بودهاند. از جمله کیامسی j۷ که از ۴میلیارد و ۸۰۰میلیون تومان به ۴میلیارد و ۸۵۰میلیون تومان رسیده و هایما نیز با رشد قیمت روبهرو بوده است. همچنین قیمت چانگان CS۵۵ نیز از ۴میلیارد و ۳۵۰میلیون تومان به ۴میلیارد و ۷۰۰میلیون تومان تغییر یافته که ۸درصد به قیمت این خودرو اضافه شده است.
آنچه در مقطع مورد بررسی، جلب توجه میکند، محدود بودن دامنه نوسان قیمتها است. بازار خودروهای مونتاژی در شرایط فعلی بهدلیل مشکلات ارزی و همچنین عدم تامین قطعه با کمبود عرضه مواجه است. چندی پیش در گزارشی تاکید کردیم که تولید این دست از خودروسازان کاهش چشمگیری به خود دیده است. از سوی دیگر کاهش قدرت خرید خانوارها، افزایش هزینههای زندگی و همچنین انتظار برای مشخص شدن سیاستهای اقتصادی و ارزی، بر بخش تقاضا نیز تاثیرگذار بوده است. در مجموع بررسی تغییرات قیمتی خودروهای مونتاژی در ۲۰ روز نخست خرداد نشان میدهد که این بازار همچنان درگیر رکود معاملاتی است. هرچند برخی محصولات افزایش قیمت محدودی را تجربه کردهاند، اما کاهش قیمت خودروهای شاخص و افت ارزش کلی سبد مورد بررسی نشان میدهد که فعلا کفه بازار به سمت ثبات و حتی کاهش قیمتها سنگینی میکند؛ وضعیتی که تا زمان بازگشت تقاضا یا بروز متغیرهای جدید اقتصادی، احتمالا ادامه خواهد داشت.
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه