ظرفیت ریلی شمال؛ راهکاری برای شکستن محاصره دریایی آمریکا
اقتصاد ایران: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس از اهمال در استفاده از ظرفیت ریلی شمال کشور انتقاد کرد.
میثم ظهوریان عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، درباره سوال خود از غلامرضا نوری وزیر جهاد کشاورزی، گفت: بهمن سال قبل و کمتر از یک ماه قبل جنگ سؤالی را از آقای نوری قزلجه وزیر جهاد کشاورزی در مورد «دلیل اهمال و کوتاهی در مورد استفاده از ظرفیت ریلی شمال کشور در تنوع بخشی به مبادی واردات کالاهای اساسی» در سامانه مجلس ثبت کردم.
وی افزود: متاسفانه این سؤال که نتوانست تغییری در رفتار و اولویتهای مسئولان ذی ربط ایجاد کند، شاید محاصره دریایی آمریکاییها به این امر که از مطالبات رهبر شهید نیز بود، وادارشان کند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خاطر نشان کرد: در آن زمان همراه با 44 نماینده مجلس سوال زیر را از وزیر جهاد در مورد کوتاهی و اهمال در استفاده از ظرفیت ریلی شمال کشور در تنوع بخشی به مبادی واردات کالای اساسی طرح کردیم.
ظهوریان درباره جزئیات طرح سوال خود از وزیر، بیان کرد: سوال ما از آقای نوری قزلجه درباره این بود که با توجه به اهمیت امنیت غذایی و تاب آوری زنجیره تامین کالای اساسی کشور و اهمیت تنوعبخشی به مبادی واردات این کالاها اقدامات انجام شده درباره پیشنهاد حمل حداقل 30 درصد واردات کالای اساسی مناطق شمالی کشور از مسیر ریلی چیست؟
وی ادامه داد: همچنین با توجه به اهمیت امنیت غذایی و تابآوری زنجیره تأمین کشور، و با عنایت به اینکه وزیر راه و شهرسازی طی نامه شماره 138547/100/02 مورخ 18 آبان 1404، آمادگی آن وزارتخانه را برای حمل حداقل 30 درصد از واردات کالاهای اساسی مورد نیاز مناطق شمالی کشور از طریق شبکه ریلی و با اتکا به ظرفیت مرزهای ریلی اینچهبرون و سرخس اعلام کرده و در این چارچوب، پیشنهاد الزام واردکنندگان به استفاده از حملونقل ریلی بهعنوان یک ابزار سیاستی مطرح شده است، سؤال بنده این است که با وجود طرح رسمی این پیشنهاد و با توجه به تشدید ریسکهای ژئوپلیتیکی، اقلیمی و لجستیکی، تاکنون برای پیشبرد این رویکرد بهعنوان یک سیاست اجرایی در نظام واردات کالاهای اساسی کشور چه اقداماتی شده است؟
نماینده مشهد در مجلس بیان کرد: امیدوارم با توجه به شرایط فعلی اقتصادی و محاصره دریایی دشمن، هر چه سریعتر به این موضوع توجه شود تا بتوان بخشی از مشکلات را حل کرد.
انتهای پیام/
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه