مشتریان مواظب خالیفروشی و عرضه های بدون مجوز وارداتیها باشند
اقتصاد ایران: عصر خودرو- یکی از مهمترین چالش های موجود در مسیر عرضه خودروهای وارداتی، گسترش بی سابقه اعلام شرایط فروش خودروها در انواع شبکه های اجتماعی، بیلبورد های تبلیغاتی و بسترهای مختلف است که برخی از این شرایط فروش به صورت حضوری یا از طریق سایت اختصاصی شرکت ها انجام می شود و مشتریان در این شرایط فروش نه از تعداد مجاز خودروهای قابل عرضه اطلاع دارند و نه می دانند که این خودروها مجوز رسمی فروش از سوی وزارت صمت دارند یا خیر.
محمدعلی حاجیزاده؛ سرپرست دفتر صنایع خودرو، نیرو محرکه و حمل و نقل در گفت و گو با «عصرخودرو» گفت: متقاضیان خرید خودروهای وارداتی در شرایط کنونی باید توجه داشته باشند که وزارت صمت تنها در صورت موجود بودن خودرو در کشور یا داشتن اسناد معتبر حمل با کشتیرانیهای ایرانی معتبر و اخذ تعهد از هیات مدیره شرکت واردکننده و تامین ارز مورد نیاز، مجوز فروش خودروهای وارداتی را به شرکت های واردکننده اعطا می کند.
سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در ادامه تاکید کرد: متقاضیان خرید خودرو حتما باید مجوز فروش رسمی وزارت صمت را از شرکت ها مطالبه و سپس نسبت به خرید اقدام کنند. وی افزود: این موضوع در سامانه مجاز وزارت صمت با دقت رصد می شود و دقیقا به تعداد خودرویی که مجوز اعطا شده خودرو فروخته می شود و هیچ شرکتی فراتر از این آمار اجازه فروش نخواهد داشت اما در برخی موارد مشاهده شده که شرکت ها بدون توجه به اخذ مجوز فروش، نسبت به ثبت نام اینترنتی اقدام می کنند این شرکت به نهادهای نظارتی و امنیتی معرفی خواهند شد اما پیش از هر چیز مشتریان باید از شرکت ها یی که در سامانه یا سایت خودشان اقدام به فروش می نمایند مطالبه مجوز فروش رسمی وزارت صمت را کنند تا از رویدادهای غیرقابل جبران پیشگیری شود. حاجی زده تاکید کرد که شرکت ها ملزم به بارگذاری مجوز فروش از وزارت صمت در سایت رسمی شان جهت رویت خریداران خودروها هستند.
حاجی زاده در ادامه و در تشریح مشروح فعالیت های صورت گرفته در حوزه خودروهای وارداتی جانبازان گفت : تا کنون از جامعه آماری 27500 نفری جانبازان مشمول این طرح 25هزار پرونده در زمینه خودروهای وارداتی جانبازان بصورت شخصی یا در قالب شرکت های دارای مجوز از وزارت صمت تشکیل شده که حدود 21 هزار پرونده ثبت سفارش و 13 هزار دستگاه خودرو تحویل داده شده و 8 هزار دستگاه نیز یا در حال حمل، یا در گمرک و یا در حال شماره گذاری است و برای باقی ماندگان جانباز مشمول بالای 50درصد نیز پیامک فراخوان ثبت سفارش از طرف بنیاد شهید ارسال شده است.
سرپرست دفتر صنایع خودرو ضمن اشاره به واردات خودرو از محل ارز خود یا دیگران به دلیل عدم تامین 2 میلیارد یورو ارز مطرح شده در قانون بودجه 1404 گفت: حدود135 شرکت از محل ارز خود یا دیگران در فهرست واردکنندگان خودرو کشور قرار دارند که در نتیجه فعالیت آن ها تا کنون 220 هزار پرونده تشکیل و مجموعا 160 هزارثبت سفارش تایید شده و مابقی پرونده ها برای تایید ثبت سفارش آنها نیز در شرف بررسی است. به گفته این مقام مسئول، تا 12 بهمن ماه جمعا 54 هزار خودرو از گمرکات کشور ترخیص شده که نیمی از آنها خودروهای برقی و هیبریدی بوده و از تیرماه تا پایان بهمن ماه نیز مجموعا 32 هزار خودرو در سامانه ها عرضه شده است. وی همچنین افزود : آمار واردات خودرو تا پایا ن سال از مرز 60هزار دستگاه سال گذشته عبور خواهد کرد و به احتمال ثبت آمار 70 تا 80 هزار دستگاه واردات انواع خودرو خواهیم بود.
حاجی زاده در زمینه آمار اتوبوس های مورد نیاز بین شهری در زمینه حمل و نقل عمومی نیز از 1400 ثبت سفارش خبر داد و اضافه کرد: همچنین در زمینه انواع کشنده تجاری بر اساس بند پ ماده 57 و قانون ساماندهی، 1800 ثبت سفارش صورت گرفته است.
سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اجرایی شدن قانون واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج از کشور گفت: مهمترین شرط این طرح این است که متقاضیان تا قبل 21خرداد1404 دارای اقامت باشند و خودرو را تا قبل از برج 9 خریداری کرده باشند. این افراد می توانند اسناد اقدامات و خودرو را پس در سامانه میخک ( وزارت امور خارجه ) بارگذاری که پس از تایید به سامانه جامع تجارت ( وزارت صمت ) انتقال پیدا کرده و مورد بررسی و تایید قرار خواهد گرفت این طرح حدود یک ماه است که فعالیتش آغاز شده است.
حاجی زاده در زمینه واردات خودروهای کارکرده نیز از حساسیت های پیرامون این طرح در زمینه ارائه خدمات پس از فروش و تایید اصالت خودروها صحبت کرد و افزود: شرکت های عرضه کننده باید شرکتهایی که دارای گارانتی اصلی هستند باشند که واردات خودرهای کارکرده نیز از محل ارز خود و دیگران تامین می باشد و عمر خودرو ها نیز کمتر از 5 سال و بالاتر از 3 سال باشد. حاجی زاده همچنین با تاکید روی واردات خودروهای دست دوم از برند های معتبر غیرچینی افزود: خودروهای دست دوم وارداتی باید با قیمت مناسب و اقتصادی برای عموم مصرف کنندگان باشند تا نیاز بازار تامین و روی تعدیل قیمت ها اثرگذار باشد.
اکو ایران | ECO IRAN
ترکیه | Turkiye
آذربایجان| Azerbaijan
ترکمنستان|Turkmenistan
تاجیکستان|Tajikistan
قزاقستان |Kazakhstan
قرقیزستان |Kyrgyzstan
ازبکستان |Uzbekistan
افغانستان |Afghanistan
پاکستان | Pakistan
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک رسالت
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه تجارت نو
ازکی
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
کارگزاری مفید
کارگزاری آگاه
کارگزاری کاریزما
کارگزاری مبین سرمایه