به گزارش خبرنگار مهر، نشست خبری مشترک عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری و نعمت‌الله فرزان‌پور مدیرعامل متروی تهران به همراه تعدادی از خبرنگاران از روند توسعه خط ۹ و ۱۰ مترو تهران ظهر امروز برگزار شد و از روند پروژه بازدید صورت گرفت.

نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل شرکت مترو تهران، با اشاره به مطالعات انجام‌شده برای توسعه خطوط جدید اظهار داشت: در چارچوب برنامه‌های توسعه‌ای، ۴ خط جدید مترو با طولی بیش از ۱۷۰ کیلومتر و پیش‌بینی حدود ۱۳۰ ایستگاه طراحی شده که باید به خطوط فعلی اضافه شود.

وی با بیان اینکه فرآیند طراحی و اجرای خطوط جدید نیازمند طی مراحل قانونی متعددی است، افزود: نقشه‌های طراحی‌شده باید در شورای ترافیک به تصویب برسد و پس از اخذ مصوبه کلی، مطالعات تکمیلی و تهیه ضوابط مربوطه از جمله ضوابط ۷۷۷ انجام می‌شود. در ادامه نیز اخذ تأییدیه ماده ۲۳ از دولت و سایر مجوزهای قانونی در دستور کار قرار دارد.

مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به اینکه برای این ۴ خط جدید مصوبه کلی اخذ شده است، تصریح کرد: در مصوبه ۱۹۱ مربوط به خط ۱۱، قیدی اضافه شده که بر اساس آن، برای بخش‌هایی از مناطقی که این خط از آن عبور می‌کند، لازم است با شورای عالی شهرسازی مذاکره و نسبت به تعریف TOD اقدام شود. این موضوع به استناد همان مصوبه کلی در حال پیگیری است.

فرزان‌پور ادامه داد: خط ۱۰ حدود دو سال است که از عمر مصوبه آن می‌گذرد و مطالعات خطوط ۹ و ۱۱ نیز انجام شده و از نظر فنی و مطالعاتی شرایط کاملاً آماده است.

وی درباره آخرین وضعیت اجرایی خطوط جدید گفت: برای خط ۸ در دو نقطه مشخص زمین تحویل گرفته‌ایم و عملیات حفر شفت آغاز شده است. همچنین شفت خط ۹ نیز شروع شده و در خط ۱۰ دو شفت در قرارداد پیش‌بینی شده که عملیات اجرایی یکی از آنها از هفته آینده آغاز می‌شود.

مدیرعامل شرکت مترو تهران با تأکید بر ضرورت توسعه حمل‌ونقل ریلی در پایتخت خاطرنشان کرد: مسئله اصلی شهر تهران، نیاز روزافزون مردم به حمل‌ونقل عمومی است و این مشکل در سطح زمین قابل حل نیست. راهکار اساسی، توسعه حمل‌ونقل زیرزمینی است؛ مسیری که از سال‌های گذشته در تهران آغاز شده و امروز ۷ خط فعال مترو در حال بهره‌برداری است.

وی افزود: در ادامه این مسیر، طرح‌های توسعه‌ای پیش‌بینی شده و مطالعات جامعی برای گسترش شبکه مترو انجام گرفته تا بتوان پاسخگوی نیازهای آینده شهر تهران بود.