به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، این خودرو که به عنوان مدل پرچم‌دار برند عمل می‌کند، با طراحی به‌روز، مدرن‌تر و ظاهری آفرودمحورتر نسبت به نسل‌های قبلی، وارد بازار جهانی شده و حالا قرار است توسط صنایع خودروسازی ایلیا به صورت رسمی به بازار ایران عرضه شود. این پیکاپ تنومند کره‌ای با توانایی‌های فنی بالاتر، امکانات رفاهی گسترده و تمرکز بر دوام و کارایی، مستقیماً با رقبایی همچون تویوتا هایلوکس، کیا تاسمان و پیکاپ‌های چینی مانند گریت وال کانون رقابت خواهد کرد.

عرضه پیکاپ جدید موسو گرندخان در دو تیپ

نسل جدید موسو با نام تجاری موسو گرند (Musso Grand) در دو نسخه اصلی بنزینی و دیزلی عرضه می‌شود. صنایع خودروسازی ایلیا این محصول را در تیپ‌هایNomad (بنزینی) وStream Power (دیزلی) به مشتریان ایرانی ارائه خواهد داد. با توجه به سابقه عرضه موفق مدل‌های قبلی موسو خان توسط همین شرکت و پشتوانه فنی کره‌ای، انتظار می‌رود این پیکاپ در صورت قیمت‌گذاری مناسب و خدمات پس از فروش قوی، سهم قابل توجهی از بازار پیکاپ‌های ایران را به خود اختصاص دهد. این خودرو نه تنها برای مصارف کاری و آفرود مناسب است، بلکه با کابین لوکس و امکانات مدرن، می‌تواند گزینه‌ای جذاب برای خانواده‌ها و علاقه‌مندان به خودروهای چندمنظوره باشد.

طراحی ظاهری موسو گرندخان Q300

طراحی خارجی نسل جدید Q300 تغییرات اساسی نسبت به مدل‌های قبلی داشته است. ظاهر خودرو حالا مربعی‌تر، عضلانی‌تر و با الهام از سبک‌های آفرودی مدرن شده است. جلوپنجره بزرگ با المان‌های کرومی و چراغ‌های LED باریک، ظاهری قدرتمند و تهاجمی ایجاد کرده است. چراغ‌های اصلی تمام LED هستند و با روشنایی روز (Daylight) ترکیب شده‌اند. در نمای جانبی، خطوط تیز و رکاب‌های جانبی، حس استحکام را تقویت می‌کنند. رینگ‌های آلومینیومی بزرگ (20 اینچی در نسخه بنزینی و 18 اینچی در دیزلی) همراه با لاستیک‌های پهن، زیبایی و عملکرد آفرودی را همزمان ارتقا داده‌اند. زاویه ورود 30.9 درجه و زاویه خروج 26.7 درجه، همراه با ارتفاع 245 میلی‌متری از سطح زمین، نشان‌دهنده توانایی بالای خودرو در مسیرهای ناهموار است. نمای عقب با چراغ‌های LED کشیده، دیفیوزر و رکاب‌های سپر عقب، هماهنگی کاملی با طراحی کلی دارد. سانروف برقی، روف رک و شلگیرهای چرخ نیز از ویژگی‌های استاندارد هستند که ظاهر آفرودی را کامل می‌کنند.

از نظر ابعاد، موسو گرند طولی 5460 میلی‌متر، عرضی 1950 میلی‌متر و ارتفاعی 1875 میلی‌متر دارد. فاصله بین دو محور 3210 میلی‌متر است که فضای جاداری برای پنج سرنشین و محفظه بار بزرگ فراهم می‌کند. حجم فضای بار حداکثر 1262 لیتر است و ظرفیت کشندگی تریلر تا 3200 کیلوگرم می‌رسد. وزن خالص خودرو حدود 2120 کیلوگرم در نسخه بنزینی و 2180 کیلوگرم در دیزلی است. حجم باک 75 لیتر، سوخت‌گیری طولانی‌مدت را ممکن می‌سازد.

قوای محرکه موسو گرندخان Q300

در بخش فنی، دو پیشرانه قدرتمند در دسترس است. نسخه بنزینی از موتور 2 لیتری توربوشارژ e-XGDi T200 بهره می‌برد که 225 اسب بخار قدرت در 5500 دور در دقیقه و 350 نیوتن‌متر گشتاور در بازه 1500 تا 4500 دور در دقیقه تولید می‌کند. حداکثر سرعت این نسخه 195 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی حدود 10.1 لیتر در صد کیلومتر است. نسخه دیزلی مجهز به موتور 2.2 لیتری توربودیزل e-XDi 220 است که 202 اسب بخار قدرت در 3800 دور در دقیقه و گشتاور قابل توجه 441 نیوتن‌متر در بازه 1600 تا 2600 دور در دقیقه ارائه می‌دهد. حداکثر سرعت دیزلی 172 کیلومتر در ساعت و مصرف سوخت ترکیبی 9.2 لیتر در صد کیلومتر است. هر دو نسخه از استاندارد آلایندگی یورو 6 پیروی می‌کنند.

گیربکس هر دو مدل 6 سرعته اتوماتیک ساخت AISIN ژاپن است که عملکرد نرم و دوام بالایی دارد. سیستم انتقال نیرو دیفرانسیل عقب با قابلیت دو دیفرانسیل (4WD) است و شامل حالت‌های 2H (دو چرخ سبک)، 4H (چهار چرخ سبک) و 4L (چهار چرخ سنگین) می‌شود. قفل دیفرانسیل نیز برای شرایط سخت آفرود تعبیه شده است. تعلیق جلو دو جناغی مستقل و عقب مولتی‌لینک پنج مفصلی است که سواری نرم در جاده و پایداری عالی در مسیرهای ناهموار را تضمین می‌کند. سیستم فرمان هیدرولیک، ترمزهای دیسکی خنک‌شونده جلو و دیسکی عقب، همراه با سیستم‌های ABS و EBD، ایمنی ترمزگیری را افزایش می‌دهند.

امکانات رفاهی و کابین موسو گرندخان Q300

کابین موسو گرند ترکیبی از لوکس بودن و کاربردی بودن است. داشبورد مدرن با صفحه نمایشگر 12.3 اینچی LCD رنگی (در بنزینی) یا 3.5 اینچی TFT )در برخی نسخه‌ها)، حس پیشرفته‌ای ایجاد می‌کند. صندلی‌ها با پوشش چرم طبیعی (بنزینی) یا چرم مصنوعی باکیفیت (دیزلی) عرضه می‌شوند. صندلی راننده برقی با تنظیم 8 جهته و گودی کمر 2 جهته، صندلی شاگرد برقی 6 جهته، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب (و خنک‌کننده در بنزینی) از امکانات رفاهی هستند. تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه (Dual Zone) در بنزینی و تک‌گانه در دیزلی، راحتی سرنشینان را تامین می‌کند. فرمان چرمی، دسته‌دنده چرمی، کنسول داخلی با LED، شیشه‌های بالابر اتوماتیک و آینه‌های تاشو برقی با گرم‌کن و راهنما LED نیز استاندارد هستند.

در بخش ایمنی، نسخه بنزینی با 6 ایربگ در 10 نقطه (راننده، سرنشین، جانبی جلو و پرده‌ای) ایمن‌تر است، در حالی که دیزلی 2 ایربگ دارد. سیستم‌های کنترل پایداری ESP، ضد واژگونی ARP، ترمز اضطراری ESS، کنترل شروع در سربالایی HAC، کنترل سراشیبی DAC، سنسورهای پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، TPMS (نمایشگر باد لاستیک)، هشدار کمربند و ایزوفیکس از امکانات ایمنی هستند. ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی با اتوهلد و کروز کنترل نیز موجود است.

سیستم مالتی‌مدیا شامل صفحه نمایش مرکزی 12.3 اینچی لمسی، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، بلوتوث، USB برای ردیف‌های جلو و عقب، 6 بلندگو و کنترل صوتی از روی فرمان است. ناوبری GPS از طریق اتصال موبایل قابل دسترسی است.

موسو گرند Q300 با تمرکز بر دوام، توانایی آفرود و امکانات مدرن، گزینه‌ای جدی در بازار پیکاپ‌های ایران خواهد بود. نسخه بنزینی برای کسانی که به شتاب و سرعت بیشتر علاقه دارند و دیزلی برای مصرف سوخت کمتر و گشتاور بالا مناسب است. با توجه به عرضه توسط صنایع خودروسازی ایلیا و سابقه مثبت این شرکت در پشتیبانی، این پیکاپ می‌تواند جایگاه ویژه‌ای در میان علاقه‌مندان به خودروهای غیرچینی از برند معتبر و آفرود پیدا کند.