علی عبداللهی شنبه ۱۸ بهمن در نشست هم‌اندیشی با اصحاب رسانه اظهار کرد: شمال استان کرمان با ۲۳ هزار کیلومتر راه، طولانی‌ترین شبکه راه کشور را دارد. ضمن اینکه دو هزار کیلومتر راه روستایی خاکی داریم.

وی در ادامه سخنانش با اشاره به اینکه راهداری دوربین‌های ثبت تخلف را نصب می‌کند و پلیس بهره‌بردار است، افزود: در شمال استان کرمان ۱۵۷ سامانه ثبت تخلف داریم و در مجموع ۱۸۹ دوربین نیاز است.

عبداللهی با اشاره به وسعت استان کرمان بیان کرد: فواصل بسیار طولانی بین شهرها موجب سرعت بالا می‌شود و این فاصله‌ها خستگی و خواب‌آلودگی را در پی دارد؛ بنابراین باید اقدامات پیشگیرانه برای کنترل سرعت و خستگی‌ها داشته باشیم.

مدیرکل راهداری استان کرمان با اشاره به اینکه گروه دیگر دوربین‌ها، سامانه‌های نظارت تصویری است که برای مدیریت بحران استفاده می‌شود؛ گفت: نوع دیگر، سامانه‌های توزین درحال حرکت (WIM) است که پیشرفته‌ترین سامانه‌هاست و وزن‌کشی را انجام می‌دهند که شش دستگاه از آن را در استان داریم.

وی در بخش دیگر سخنانش با اشاره به اینکه حدود ۸۰ درصد باری که در استان کرمان حمل می‌شود، بارهای معدنی و وابسته به معادن است؛ افزود: امسال در بحث بازگشت حقوق دولتی معادن اتفاق خوبی در استان کرمان افتاد و به راهداری کمک‌هایی شد.

عبداللهی با اشاره به شناسایی ۳۰ نقطه حادثه‌خیز شمال استان کرمان در در سال ۱۴۰۱، اظهار کرد: سال گذشته بیش از ۱۱۰ نقطه مستعد بروز حادثه را با امکانات داخلی برطرف کردیم و امسال حدود ۱۳۰ نقطه برطرف شد و این وظیفه ذاتی راهداری است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمان بیان کرد: از خرداد سال جاری تاکنون شاهد کاهش میزان تلفات حوادث رانندگی در استان هستیم و این در حالی است که کرمان دومین استان پرتردد کشور است و تردد در محورهای استان امسال ۲۰ درصد افزایش داشته است.

وی افزود: بیشترین حوادث رانندگی در محورهای کرمان - ماهان - بم، کرمان - سیرجان و سیرجان - شهربابک رخ می‌دهد و عامل اصلی در تصادفات انسان است که به میزان ۸۰ درصد مقصر است و عامل انسانی گاهی تنها عامل و یا همراه سایر عوامل مقصر است.

عبداللهی ضمن تأکید بر لزوم فرهنگسازی برای کاهش حوادث رانندگی و رعایت قوانین و مقررات، گفت: حتی یک نفر کشته در حوادث هم زیاد است و باید به نقطه‌ای برسیم که تلفات در کمترین حد خود باشد.

وی در همین رابطه بیان کرد: نیازمند احداث مجتمع‌های خدمات رفاهی بسیاری در استان کرمانیم و از سرمایه‌گذاران این حوزه حمایت می‌کنیم.

مدیرکل راهداری استان کرمان درباره آخرین وضعیت محور شهداد ـ نهبندان که در سال‌های گذشته به علت سیل تخریب شده، اظهار کرد: قطعه یک، دو و سه این محور مهم، آماده آسفالت است و تلاش می‌کنیم قطعه چهار نیز تا پایان سال انجام شده و ترافیک به جریان بیفتد و در غیر این صورت، در سه ماهه اول سال آینده شاهد برقراری تردد در این محور خواهیم بود.

وی در بخش دیگر سخنانش بیان کرد: همه تلاش بر این است شرایط تردد ایمن را در محورهای استان کرمان برای نوروز آماده کنیم. ضمن اینکه در دهه فجر ۱۳۰ کیلومتر راه روستایی احداثی و آسفالت شده را افتتاح می‌کنیم و ۷۵ میلیارد تومان پروژه در شهرستان ارزوئیه داریم.

عبداللهی درباره وضعیت نامناسب آسفالت جاده کرمان - رفسنجان نیز گفت: از کرمان تا مرز کرمان  یزد به عنوان کریدور حاج قاسم تعریف و اعتبار آن مصوب شده و ان‌شاءالله کار تعمیر و روکش آسفالت انجام خواهد شد.

مدیرکل راهداری استان کرمان در ادامه اظهار کرد: یکی از اقدامات استان، احداث پارک و مرکز لجستیک کرمان است که به‌عنوان مرکز پشتیبانی بندر شهید رجایی و چابهار و هاب منطقه‌ای جنوب‌شرق احداث خواهد شد و مصوبات اخذ شده و سرمایه‌گذاران باید مراجعه و اسناد فراخوان را بگیرند تا شاهد بندر خشک در شهرستان کرمان باشیم.

وی افزود: مکان این مرکز لجستیک در کمربندی و روبه‌روی فولاد بوتیا و در مساحت ۲۰۰ تا ۴۰۰ هکتار احداث خواهد شد.

عبداللهی در بخش پایان سخنانش گفت: امسال بارش قابل توجهی در استان کرمان به ویژه در گردنه‌ها داشتیم و همکاران ما در راهداری اجازه ندادند محوری مسدود شود و بعضاً اگر محوری موقت بود، به‌سرعت بازگشایی شد.

وی افزود: از امشب هم همکاران ما طبق پیش‌بینی‌های هواشناسی، برای سه شب در محورها با ماشین آلات آماده‌باشند ضمن اینکه تأکید داریم در زمان هشدار، مردم از سفر غیرضروری پرهیز کنند و یا قبل از سفر از طریق تماس با سامانه ۱۴۱ از وضعیت راه‌ها مطلع شوند.

انتهای پیام