به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو» به نقل از ایسنا، مجتبی یوسفی در توضیح جلسه صبح امروز کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1405 گفت: با توجه به اهمیت و دغدغه مردم برای تسهیل واردات خودرو به ویژه خودروهای کم مصرف، با سوخت پاک و خودروهای بخش حمل و نقل عمومی و همچنین به منظور ایجاد رقابت در بازار داخلی، کمیسیون تلفیق در مصوبه‌ای حقوق ورودی برای همه خودروهای وارداتی را 4 درصد تعیین کردند.

وی اضافه کرد: طی تفاهمی که با دولت صورت گرفت، مقرر شد دولت سود بازرگانی برای سال آینده را به نحوی تعیین کند که اجازه واردات خودرو و تسهیل آن به ویژه در حوزه خودروهایی با مصرف کمتر و سوخت پاک یا بخش حمل و نقل عمومی داده شود.

سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه در ادامه بیان کرد: انتظار داریم اشکالی که امسال به وجود آمد و منجر به تأخیر در تدوین آیین نامه واردات خودرو شد، در سال آینده تکرار نشود؛ مجلس در سال 1404 تصویب کرده بود که 2 میلیارد یورو برای این کار اختصاص یابد تا رقابت ایجاد شود اما آیین نامه در آذرماه توسط دولت تهیه شد و در نتیجه واردات خودرو براساس قانون مجلس انجام نشد.

یوسفی در توضیح تکمیلی گفت: نظر نمایندگان بر این است که با کاهش حقوق گمرکی و سود بازرگانی، واردات خودروهای با سوخت پاک و کم مصرف و همچنین خودروهای بخش حمل و نقل عمومی تسهیل شود.

وی با اشاره به مصوبه دیگر کمیسیون تلفیق گفت: در راستای حمایت از بخش کشاورزی و تأمین منابع آن، به وزارت جهاد کشاورزی اجازه داده می‌شود با واگذاری اموال و دارایی های مازاد تا سقف 50 هزار میلیارد تومان منابع مورد نیاز برای بخش کشاورزی را تأمین کند.

سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه 1405 با اشاره به وضعیت پرداخت تسهیلات ازدواج و فرزندآوری گفت: طبق گزارش های دریافتی از بانک مرکزی و دستگاه‌های ذیربط، بیش از یک میلیون نفر یعنی حدود 530 هزار زوج برای دریافت وام ازدواج و 500 هزار زوج برای دریافت وام فرزندآوری در نوبت هستند لذا مقرر شد بانک مرکزی تمهیدات لازم را برای سال جاری و آینده به نحوی در نظر بگیرد که منابع اختصاص یافته به وام ازدواج و وام فرزندآوری تأمین و صف متقاضیان کاهش یابد.