به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، در واقع نقش اصلی این سیال در مدیریت حرارت پک باتری است. وقتی باتری روی شارژ سریع است، باتری ها گرمای زیادی تولید می‌کنند که اگر کنترل نشوند کارایی آنها کم شده و حتی ممکن است سلول ها خراب شوند. سیال گرمایی جدید کمپانی شِل با جذب و انتقال موثر گرما، تنش حرارتی را کاهش داده و باعث افزایش جریان شارژ می‌شود. این یعنی یک خودرو سبک با مصرف برق حدود 6 مایل به ازای هر کیلووات‌ساعت می‌تواند با نرخ شارژ نزدیک به 15 مایل یا حدود 25 کیلومتر در هر دقیقه شارژ شود، این عدد بسیار بالاتر از استاندارد های رایج امروز محسوب می‌شود.

شرکت Shell اعلام کرده که این فناوری هم مدت زمان شارژ را به شکل قابل توجهی کوتاه‌تر می‌کند و هم می‌تواند به بهتر شدن وضعیت ایمنی، افزایش دوام باتری و کاهش هزینه ها کمک کند.

این شرکت در حال حاضر از طریق شبکه جهانی Shell Recharge در حوزه زیرساخت شارژ فعال است و هزاران نقطه شارژ عمومی را در کشور های مختلف اداره می‌کند. ترکیب این شبکه با تکنولوژی جدید می‌تواند جایگاه شِل را به عنوان یکی از بازیگران کلیدی در آینده وسایل حمل و نقل الکتریکی تثبیت کند.