به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، مرسدس از آلومینیوم کم‌کربن که با همکاری شرکت نروژی «نورسک هیدرو»، توسعه یافته برای تولید مدل برقی جدید «سی ال ای» (CLA) استفاده می‌کند.

مدیران هر دو شرکت، اظهار کردند: این همکاری نمونه‌ای از این است که چگونه تولیدکنندگان محصولات مصرفی گران قیمت، ممکن است در مقابل داشتن محصولی سازگارتر با محیط زیست، هزینه بیشتری برای مواد اولیه بپردازند.

گونار گوتنکه، معاون رئیس بخش تدارکات و کیفیت تامین‌کنندگان مرسدس بنز، گفت: البته استفاده از فولاد یا آلومینیوم کم‌کربن، هزینه‌های اضافی دارد.

این شرکت‌ها اعلام کردند: خودرو «سی ال ای»  جدید با 40 درصد انتشار دی اکسیدکربن کمتر نسبت به مدل غیربرقی قبلی خود، تولید شده است.

بر اساس گزارش رویترز، ایویند کالویک، مدیرعامل شرکت «نورسک هیدرو»، گفت: اگرچه کربن‌زدایی از زنجیره‌های ارزش می‌تواند پرهزینه باشد اما مشارکت‌ها، راهی برای تقسیم بار هزینه ارائه می‌دهند، بنابراین، این بار تنها بر دوش تولیدکنندگان یا مشتریان نیست.

طبق اعلام این شرکت‌ها، فلز تولید شده برای مرسدس بنز در کارخانه آردال شرکت «نورسک هیدرو»، به ازای هر کیلوگرم آلومینیوم فقط سه  کیلوگرم دی اکسیدکربن منتشر می‌کند، در حالیکه میانگین جهانی آن 16.7 کیلوگرم است.