به گزارش خبرگزاری مهر، ایستگاه شادمان به عنوان یک ایستگاه تبادلی بین خطوط ۲ و ۴ شبکه مترو تهران، یکی از ایستگاههای مهم هر دو خط مورد اشاره به شمار می‌آید که بخش مربوط به خط ۲ آن در دهه ۷۰ خورشیدی و قسمت مربوط به خط ۴ در سال ۱۳۹۲ به بهره برداری رسیده‌اند. این ایستگاه پرمسافر در زمان تخلیه قطارها، معمولاً با تجمع بیش از حد شهروندان و کندی حرکت ایشان مواجه می‌شود.

حسن ایزانلو مجری خط ۴ مترو تهران در مورد تمهیدات صورت گرفته جهت رفع این مشکل می‌گوید: طرح بهینه سازی دسترسی‌های مسافران دو خط ۲ و ۴ در ایستگاه شادمان، از مدت‌ها قبل مدنظر شرکت مترو قرار داشته که بخش نخست آن در ایام دهه فجر سال ۱۴۰۳ به سرانجام رسید. اما برای تحقق اهداف اصلی طرح ساماندهی ایستگاه، بخش دوم پروژه شامل تأمین دسترسی‌های مناسب از هر دو سکوی خط ۴ به دو سکوی خط ۲ بلافاصله در دستور کار قرار گرفت که امیدواریم با تأمین به موقع منابع مالی، بتوانیم در سال جاری شاهد به ثمر نشستن تلاش‌های تکمیلی صورت گرفته در ایستگاه شادمان باشیم.

مجری خط ۴ ضمن اشاره به تعبیه ۸ دستگاه پله برقی جدید در این ایستگاه، به سختی‌های پروژه مذکور اشاره کرد و افزود: با توجه به فعال بودن ایستگاه از هر دو مسیر خطوط ۲ و ۴، تمام عملیات اجرایی پروژه ساماندهی ایستگاه شادمان از طریق حفاری شفت دسترسی صورت گرفته که همین امر ملاحظات اجرایی خاص خود را به دنبال داشته است.