وی ادامه داد: قیمت این خودروها حدود 1.700 میلیارد تومان است که برای آن 1.200 میلیارد تومان وام بدون سود در نظر گرفته‌ایم؛ هزینه اسقاط خودروها بین 150 تا 170 میلیون تومان است و برای باقی‌مانده مبلغ، امکان دریافت تسهیلات بانکی تا حدود 350 میلیون تومان فراهم است.

شهردار تهران با بیان اینکه مجموعه‌های مرتبط با وزارت صمت و بانک شهر مسئول پرداخت وام هستند و مبالغ آن از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر تأمین خواهد شد، تصریح کرد: مدت بازپرداخت وام یک میلیارد و 200 میلیون تومانی پنج سال است و اقساط آن از 9 میلیون تومان در ماه آغاز می‌شود؛ این وام ابتدا برای 4 هزار خودرو در نظر گرفته شده است و این روند ادامه خواهد یافت.

وی افزود: برای رانندگانی که 172 تاکسی برقی سدان دریافت کرده بودند و 900 میلیون تومان وام دریافت کرده بودند، قرار شد 400 میلیون تومان دیگر به آنها پرداخت شود تا از این نظر مشکلی نداشته باشند.

شهردار تهران تصریح کرد: همه با پرداخت این وام موافقت کرده‌اند و پس از جلسه روز پنجشنبه که با حضور آقای پزشکیان برگزار شد، تکمیل موضوع با حضور وزیر صمت امضا شد؛ در حال حاضر آماده اعلام فراخوان برای دارندگان تاکسی‌های فرسوده هستیم تا برای ثبت‌نام اقدام کنند.

وی درباره ورود پارت بعدی اتوبوس‌های برقی به کشور گفت: تعدادی دیگر از اتوبوس‌های برقی از محل قرارداد شهرداری با چین در حال انتقال به کشور هستند و قصد داریم تمام اتوبوس‌های برقی این قرارداد را تا نیمه نخست سال آینده وارد کنیم.