به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایسنا، هیوندای، ماروتی سوزوکی و تاتا موتورز از نمایشگاه خودروی هند به منظور ارائه طرح‌های بلندپروازانه خود برای گسترش شبکه شارژ خودروهای الکتریکی خود و رفع مشکلاتی که مشتریان را از تغییر باز می‌دارد، استفاده کردند.

نمایشگاه خودروی پنج روزه در دهلی نو که از روز جمعه آغاز شد، خودروسازان خودروهای برقی جدید خود را به نمایش گذاشتند و نارندرا مودی، نخست وزیر هند، برای سرمایه‌گذاری بیشتر در سومین بازار بزرگ جهان تلاش می‌کند. جایی که خودروسازان به شدت در تلاش برای افزایش فروش هستند و تسلا برنامه‌های خود را برای ورود طولانی‌مدت به تعویق انداخته است.

خودروهای پرمصرف همچنان بر جاده‌های هند تسلط دارند، فروش خودروهای برقی رو به افزایش است، اما همچنان تنها 2.5 درصد از فروش سالانه را تشکیل می‌دهند.

ماروتی سوزوکی روز جمعه اعلام کرد که قصد دارد در 100 شهر برتر هند یک نقطه شارژ سریع نصب کند در حالی که تاتا موتورز و هیوندای اعلام کردند که به ترتیب 500 و 600 شارژر عمومی ارائه خواهند کرد.

ماروتی همچنین اعلام کرد که قصد دارد شبکه شارژ را در شهرها گسترش دهد و در صورت تمام شدن باتری، کمک‌های جاده‌ای را در سراسر هند ارائه کند. نگرانی در مورد خالی شدن باتری‌ها بدون محل شارژ در نزدیکی یک مشکل بزرگ برای مشتریان در کشور است.

هیساشی تاکوچی، مدیرعامل ماروتی در این نمایشگاه گفت: ما از شبکه گسترده خود برای ارائه پشتیبانی از شارژ سریع استفاده می‌کنیم.

در نمایشگاه خودرو دهلی نو، خودروهای برقی با مدل‌هایی از شرکت ویتنامی وینفست در کنار برندهای داخلی ماروتی و ماهیندرا و همچنین رقبای جهانی بی وای دی، تویوتا و هیوندای شرکت دارند.

طبق گزارش رویترز، مودی گفت که صنعت خودروی هند که در سال گذشته حدود 12 درصد رشد کرد، در نتیجه عواملی از جمله جمعیت جوان و شهرنشینی سریع، گسترش بیشتری خواهد یافت اما چالش‌هایی وجود داشته است.

رویترز در ماه نوامبر نیز گزارش داد که هند در نظر دارد مشوق‌های خودروهای الکتریکی را به خودروسازان گسترش دهد.