آیین نامه واردات خودرو نو با قیمت ۲۰ هزار یورو و کارکرد کمتر از ۹۹ کیلومتر
اقتصاد ایران: هیئت وزیران آیین نامه واردات خودروهای نو با کارکرد کمتر از ۹۹ کیلومتر و قیمت پایین تر از ۲۰ هزار یورو را تصویب و ابلاغ کرد.
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، هیئت وزیران به پیشنهاد وزارت صنعت و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی و ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال 1400، آیین نامه واردات خودروهای نو را تصویب و ابلاغ کرد.
آیین نامه واردات خودروهای نو
ماده یک- در این آیین نامه، اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می روند:
1.وزارت: وزارت صنعت، معدن و تجارت. 2.خودرو: انواع خودرو موضوع ماده 8 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1400 با اصلاحات بعدی آن. 3. بانک مرکزی
ماده دو- به منظور تنظیم بازار خودرو و حمایت از تولید داخل، کارگروهی متشکل از وزارت صنعت و اقتصاد و روسای بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه بنا به ضرورت و براساس نیازسنجی بازار خودرو به صورت سالانه سقف واردات خودرو را با رعایت قوانین و مقررات مربوط تعیین می کند. ابلاغ تصمیمات کارگروه که متضمن موافقت بانک مرکزی باشد با تایید وزرای عضو آن با رعایت ماده 19 ایین نامه داخلی هیئت دولت انجام می شود.
تبصره- سالانه درصدی از میزان ارز به تشخیص کارگروه به مناطق آزادی تجاری و صنعتی تخصیص می یابد.
ماده سه- منابع ارزی مورد نیاز این آیین نامه با رعایت ضوابط ارزی بانک مرکزی از محل ارز حاصل از صادرات اعم از کالا و خدمات سرمایه گذاری خارجی با اولویت حمل و نقل عمومی با تایید سازمان سرمایه گذاری خارجی و سایر منابع مورد تایید بانک مرکزی تامین خواهد شد.
ماده چهار- ورود و ترخیص خودروهای موضوع آیین نامه بدون ثبت سفارش و بدون تخصیص ارز قاچاق محسوب و ممنوع بوده و ثبت سفارش صادره پس از ورود خودرو، جهت ترخیص خودرو از گمرک فاقد اعتبار است.
تبصره- صدور ثبت سفارش خودروهای موضوع این آیین نامه اعم از واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی مستلزم اخذ تاییدیه تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش و سایر ضوابط فنی مربوط از وزارت و رعایت ماده 10 اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 است.
ماده پنج- ضوابط فنی واردات خودرو :
1.خودرو با کارکرد کمتر از 99 کیلومتر بر اساس نام تجاری، نوع و سال خودرو کمتر از یک سال براساس ویژگی مرتبط در شماره شناسایی خودرو در زمان ورود تعیین می شود.
2.اخذ تاییدیه سازمان ملی استاندارد براساس یکی از شرایط مطروحه:
الف-مشخصات خودرو در فهرست خودروهای دارای صحه گذاری تایید نوع وجود داشته باشد.
ب-خودروی دارای تایید نوع کلی خودرو (دبلیو وی تی ای) مندرج به روی پلاک شناسایی باشد.
پ-خودرو دارای گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک اروپایی (سی اُ سی) باشد.
ت-خودرو دارای گواهی انطباق عمومی (جی سی سی) از موسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (جی اِس اُ) باشد.
ث-خودرو دارای تاییدیه چین (سی سی سی ) باشد.
ج-خودرو دارای تاییدیه اوراسیا (ای ای سی) باشد.
چ-سایر استانداردهای کشور مبدا با تایید سازمان ملی استاندارد ایران.
تبصره-موارد فوق به عنوان استانداردهای کشور مبدا محسوب شده و ارزیابی انطباق خودروهای موضوع این آیین نامه از طریق بررسی مدارک به همراه بازرسی فیزیکی و مطابق دستورالعمل های مرتبط سازمان ملی استاندارد، جایگزین استانداردهای مرتبط می شوند.
3- رعایت استانداردهای آلایندگی که در جدول ماده 4 آیین نامه فنی در زمینه کنترل و کاهش آلودگی ها تعیین شد.
4- واردات خودرو منوط به داشتن قرارداد با شرکت خارجی اصلی یا واسط دارای تفویض نامه از شرکت اصلی، ممهور به مهر تاریخ بازرگانی کشور خارجی و سفارت ایران در آن کشور که به تایید سازمان توسعه تجارت ایران رسیده باشد و رعایت مفاد آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کننگان خودرو موضوع تصویب نامه راجع به تامین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش که به تایید وزارت رسیده باشد، است.
5-مرجع احراز انتقال فناوری در ازای واردات خودرو، وزارت است.
تبصره- سرمایه گذاری در یکی از موارد می تواند از مصادیق انتقال فناوری محسوب شود که باید میزان سرمایه گذاری انجام شده معادل ۳۰ درصد سود حاصله و اسناد مثبت آن به تایید معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس جمهور برسد. همچنین اولویت سرمایه گذاری در حوزه های مرتبط با برقی سازی، اتصال پذیری، خودروهای خودران و حمل و نقل اشتراکی خواهد بود.
6-صلاحیت های فنی و حرفه ای واردکنندگان براساس سامانه یکپارچه اعتبارسنجی و رتبه بندی اعتباری موضوع ماده 4 آیین نامه اجرایی مواد 5 و 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز موضوع تصویب نامه و اصلاحات بعدی آن انجام می شود.
7-ثبت سفارش و واردات خودروهای سواری با حجم موتور بیشتر از 2500 سی سی ممنوع است.
ماده شش- ارزش خودروهای وارداتی :
1.واردات خودرو سواری با قیمت کمتر از 20 هزار یورو مجاز و اولویت واردات با خودروهای اقتصادی یا کمتر از 10 هزار یورو است.
2.واردات خودروهای سواری برقی تا کمتر از 40 هزار یورو مجاز است.
3.واردات خودروهای سواری به مناطق آزاد تجاری و صنعتی مشروط به واردات خودروهای ترکیبی و برقی تا کمتر از 40 هزار یورو در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق و این آیین نامه مجاز است.
تبصره-به ازای اخذ مجوز پلاک ملی و واردات خودرو کارکرده این مناطق برای هر دستگاه خودرو که در چهارچوب بند ث تبصره هفت ماده واحده قانون بودجه سال جاری کل وارد سرزمین اصلی می شود، واردات یک دستگاه خودرو سواری احتراقی به منطقه آزاد تجاری و صنعتی در چهارچوب قوانین و مقررات مناطق و مواد مربوط در این آیین نامه مجاز است.
ماده هفت- مبنای تعیین ارزش خودرو و حقوق ورودی براساس تبصره 6 اصلاحی ماده واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی، سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین آلات راهسازی وارداتی و ساخت داخل و قطعات آنها موضوع ماده 12 قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1402 است.
ماده هشت- سود بازرگانی واردات خودرو با همکاری وزارت صنعت، وزارت اقتصاد و سازمان برنامه و بودجه به گونه ای تهیه و به تصویب هیئت وزیران می رسد که ضمن تسهیل واردات خودروهای اقتصادی و کمتر از 20 یورو، سود بازرگانی خودروهای با محدوده قیمتی بالاتر از 20 هزار یورو بیشتر از تعرفه تعیین شده در کتاب مقررات صادرات و واردات درنظر گرفته و همچنین از شکل گیری هرگونه امتیاز ویژه اقتصادی برای واردکنندگان جلوگیری کند.
ماده نه- رسیدگی به شکایات مرتبط با نحوه عرضه و قیمت خودرو، مطابق قوانین و مقررات مربوط صورت می گیرد.
ماده ده- به منظور صیانت از حقوق مصرف کنندگان داخلی و حقوق سرمایه گذاران داخلی طرف قرارداد با شرکای خارجی، واردات محصولات شرکتهایی که به واسطه تحریم ها، بازار را ترک کردند و موجب زیان شرکت ها و مصرف کنندگان با ایجاد تعهدات و یا سایر موارد شدند، ممنوع است.
تبصره- وزارت صنعت با همکاری وزارت خارجه، مسئولیت تعیین شرکت ها را برعهده خواهد داشت.
ماده یازده-تصویب نامه و اصلاحات بعدی آن و سایر مصوبات مغایر با این آیین نامه نسخ می شود. مصوبات خاص از قبیل مصوبات مربوط به واردات خودرو توسط دستگاه های اجرایی، واردات خودرو توسط جانبازان و سایر موارد استثنایی به قوت باقی است.
تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir
انتهای پیام