به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران، شعبانعلی خاوری در پایان سفر به استان لرستان با اعلام این مطلب به پروژه های ابرار در کشور اشاره کرد و گفت: با واگذاری تکلیف ساخت راه های روستایی به سازمان راهداری و ضرورت کار جهادی و بسیجی در این حوزه، براساس سیاست های مقام عالی وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری، طرح ابرار ۱ (اقدام‌برای راههای اولویت دار روستایی) با هدفگذاری اجرای ۲۰۰۰ کیلومتر در سال ۹۸ و ۳۵۰۰کیلومتر در سال ۹۹ آغاز شد که با اقدامات جهادی استانها در پایان شهریور ۹۹ موفق شدیم ۷۰۰۰ کیلومتر از شبکه راه های روستایی کشور را بهسازی و آسفالت کنیم که ۱۵۰۰ کیلومتر بیشتر از برنامه و قبل از زمانبندی محقق شد.

خاوری افزود: بر همین اساس مقام عالی وزارت راه و شهرسازی در مهر ماه سال جاری در برنامه گرامیداشت روز روستا، بهسازی و آسفالت ۳۵۰۰ کیلومتر دیگر را به سازمان راهداری تکلیف نمودند که با توجه به هدفگذاری برنامه ششم توسعه در اولویت راههای روستایی بالای ۲۰ خانوار کشور و وجود ۸۴۱۲ روستای فاقد راه آسفالته با این شرایط، طرح ابرار ۲ بر پایه طرح ابرار ۱ تعریف شد و در قالب این طرح بهسازی و آسفالت ۱۰۰۰۰ کیلومتر راه روستایی کلید خورد.

وی با بیان اینکه سهم استان ها از این طرح براساس ظرفیت و آمادگی آنها مشخص می شود و سازمان در این رابطه محدودیتی ندارد، گفت: تنها مشکلی که در رابطه با اجرای پروژه های راه روستایی در کشور وجود دارد استانی شدن اعتبارات و ظرفیت قیر پروژه های راه روستایی است و این شاید شرایط را برای ادامه کار سخت تر کند اما با توجه به نگاه مثبت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، امیدواریم بتوانیم این نقیصه را هم پوشش دهیم و در پایان امسال و سال آینده خبرهای خوشی در این حوزه به مردم بدهیم.

معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای خواستار همراهی مجلس شورای اسلامی در افزایش اعتبارات راه روستایی و رفع موانع اعتباری شد و گفت: مجمع خیرین راهسازی در وزارت راه و شهرسازی با مشارکت افراد حقیقی تشکیل شده است اما با توجه به هزینه های بالای راهسازی تاکنون خیلی موفق نبوده، اما بنیادهای علوی و برکت در راستای پروژه های محرومیت زدایی به این مقوله ورود کرده اند که با استقبال سازمان، تفاهم نامه های خوبی در این زمینه منعقد شده است.

خاوری طول همه راههای روستایی کشور را ۲۰۶۰۰۰ کیلومتر عنوان کرد و افزود: از این میزان ۱۱۱۰۰۰ کیلومتر یعنی معادل ۵۳ درصد آسفالت است در حال حاضر ۳۸۵۰۰ روستا در کشور بالای ۲۰ خانوار جمعیت دارند و متوسط بهره مندی این روستاها از راه آسفالته ۸۰ درصد می باشد که این شاخص در استان لرستان ۸۶ درصد یعنی ۶درصد بیشتر از میانگین کشوری است.

وی خاطرنشان کرد: هم اکنون ۸۴۱۲ روستای بالای ۲۰ خانوار کشور از راه دسترسی آسفالته برخوردار نیستند که ۲۱۴ روستای آن در استان لرستان واقع شده است.

براساس این گزارش معاون راههای فرعی و روستایی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در پایان سفر خود به لرستان از پروژه های بازسازی پل های آسیب دیده از سیل استان لرستان از جمله: پل های سپهبد شهید سلیمانی(بابازید)، پران پرویز و حیات الغیب و تعریض محور خرم آباد _ پلدختر بازدید نمود.