خودرو

28 مرداد 1404 - 12:55

چرا شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو حذف شد؟

عضو شورای رقابت اعلام کرد: شورای رقابت به‌طور رسمی از قیمت‌گذاری دستوری خودرو خارج شده است و هدف آن حمایت از سهام‌داران و کاهش زیان خودروسازان است.

28 مرداد 1404 - 12:15

افزایش دوره‌ای ۲ تا ۵ درصدی قیمت خودرو، بازار را آرام می‌کند

معاون پیشین وزارت صمت گفت: افزایش تدریجی ۲ تا ۵ درصدی قیمت خودرو هر سه ماه، اثر روانی کمتری روی مصرف‌کننده دارد و بازار را به تعادل می‌رساند.

28 مرداد 1404 - 12:15

تغییر متولی قیمت‌گذاری خودرو

عصر خودرو- طبق تازه‌ترین مصوبه شورای رقابت، اختیار قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شد و وظیفه سازمان حمایت صرفا نظارت بر صحت قیمت‌ها بر اساس محاسبات خواهد بود. با این حال در صورت اختلاف محاسبات، خودروسازان موظف به تمکین از سازمان حمایت هستند؛ تصمیمی که می‌تواند مناقشه‌های تازه‌ای بیافریند.

28 مرداد 1404 - 11:35

بخشنامه فروش اقساطی تویوتا راو4 مدل 2025 (مرداد 1404)

نماینده فروش محصولات تویوتا در ایران امکان ثبت نام به صورت اقساطی با قیمت قطعی و تحویل فوری خودروی وارداتی تویوتا راو4 مدل 2025 ادونچر پلاس را با ظرفیت محدود فقط به صورت مراجعه حضوری به دفتر مرکزی فراهم نموده است.

28 مرداد 1404 - 11:35

فرمول جدید محاسبه قیمت خودرو

طبق تازه‌ترین مصوبه شورای رقابت، اختیار قیمت‌گذاری خودرو به خودروسازان واگذار شد و وظیفه سازمان حمایت صرفا نظارت بر صحت قیمت‌ها بر اساس محاسبات خواهد بود.

28 مرداد 1404 - 09:55

تصمیم اخیر شورای رقابت، تکمیل‌کننده بسته اصلاحی برنامه هفتم است

عصر خودرو- محسن بهرامی‌ارض‌اقدس، عضو شورای رقابت، با تشریح سیاست جدید این شورا در حوزه قیمت‌گذاری خودرو، توضیح داد: تصمیم به خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو، در امتداد مصوبات قانونی مجلس و هم‌سو با الزامات قانون برنامه هفتم توسعه اتخاذ شده است.

28 مرداد 1404 - 08:55

جزئیات مالیات‌ستانی از مالکان خودرو

عصر خودرو- قانون مالیات بر سوداگری و سفته‌بازی بعد از گذر از سد مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان، بالاخره در نخستین روز هفته توسط مسعود پزشکیان رئیس‌جمهوری برای اجرا به دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط ابلاغ شد. این قانون شامل بازارهای دارایی از جمله خودرو، املاک و مستغلات، انواع طلا، جواهر، نقره، پلاتین، ارز (اعم از ریالی و خارجی) و رمزارزها می‌شود.

27 مرداد 1404 - 23:37

قوانین نادرست، عامل اصلی ناترازی در بازار خودرو هستند

عصر خودرو- نایب رییس هیات مدیره ایران‌خودرو در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری با تشریح وضعیت تولید و بازار خودرو در کشور، به نقش سیاست‌های قانونی و ساختاری در ایجاد نارضایتی‌های موجود مرتبط با این صنعت اشاره کرد.

27 مرداد 1404 - 21:17

مردم اسیر خدمات پس از فروش خودرو هستند

عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: نبود نمایندگی‌های واقعی و خدمات پس از فروش مناسب، مصرف‌کنندگان را سردرگم کرده است. او با انتقاد از تعرفه‌های متغیر و سیاست‌های دست‌وپاگیر دولت، تصریح کرد: تعرفه‌ها نه تنها بازار خودرو را رقابتی نمی‌کند بلکه فقط به منبع درآمد دولت تبدیل شده‌اند.

27 مرداد 1404 - 20:07

فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد

عصر خودرو- گمرک لیست کشورهای مجاز به ورود موقت خودرو بدون پرداخت عوارض را اعلام کرد.

27 مرداد 1404 - 18:47

رشد پرشتاب شریک «استلانتیس»

عصر خودرو- لیپ‌موتور (LeapMotor) که در سال ۲۰۱۵ تاسیس شده و به‌عنوان یکی از استارتاپ‌های پیشرو در زمینه خودروهای الکتریکی (NEV) در چین شناخته می‌شود، با استفاده از سلول‌های باتری تولیدشده توسط شرکت پیشرو CATL و سایر تولیدکنندگان باتری، پک‌های باتری خود را طراحی و مونتاژ می‌کند.

27 مرداد 1404 - 18:37

چرا «نوع استاندارد» خودرو وارداتی از «مبدا تولید» مهمتر است؟

عصر خودرو- خودروهای وارداتی به بازار ایران عمدتا بر اساس دو نوع استاندارد چین و اروپا ساخته شده اند.

27 مرداد 1404 - 18:07

مقررات جدید واردات خودرو ابلاغ شد

گمرک ایران مصوبات جلسه گمرک، سازمان توسعه تجارت و دفاتر مقررات صادرات و واردات و همچنین صنایع خودروی وزارت صمت در خصوص واردات خودرو را ابلاغ کرد.

27 مرداد 1404 - 17:35

آینده پر ابهام بازار خودرو زیر سایه بلاتکلیفی وضعیت واردات

بازار خودرو کشور در شرایط فعلی با مجموعه‌ای از ابهامات و تضادهای سیاست‌گزاری روبه‌رو است که چشم‌انداز کوتاه‌مدت و میان‌مدت آن را تحت‌تاثیر قرار داده است. هم‌زمان با تلاش برای از سرگیری واردات خودرو پس از چند سال ممنوعیت، تناقض میان تصمیمات نهادهای دولتی و محاکم قضایی، فضای بازار را مبهم و پرریسک کرده است.

27 مرداد 1404 - 17:25

وداع زیبا با شماره ۸ باواریایی!

  سری۸ تعریف اسپرت ب‌ام‌و را در دنیای خودرو متحول ساخت. این کوپه اولین بار سال ۱۹۹۰ میلادی به تولید رسید. سری۸ بسیار سریع‌تر از آن‌چه تصور می‌شد (تا پایان سال ۱۹۹۹ ) خاطرات بسیار خوبی را برای جوانان و اسپرت دوستان به جا گذاشت تا حدی که پس از حدود سه دهه؛ همچنان از آن به‌عنوان شاهکار اسپرت باواریایی یاد می‌کنند. پس از حدود دو دهه این شاهکار ب‌ام‌و با استایل جدید و مهندسی نوین به خط تولید بازگشت.