طبق گزارش رویترز، در میان مدلها، خودروی اسپرت پانامرا و سدان الکتریکی باتریدار تایکان، بهترتیب ۲۰ درصد و ۵۰ درصد، به ویژه در چین، بیشترین افت را داشتند.
دتلف فون پلاتن، عضو هیئت مدیره پورشه اظهار کرد که سال ۲۰۲۴ سالی چالشبرانگیز برای ماست که در برخی موارد دسترسی به محصول محدود است.