این سازنده خودروهای لوکس آلمانی اعلام کرد که نسل جدیدی از پیشرانه‌های سلول سوختی را با همکاری تویوتا موتور توسعه خواهد داد. تولید سری در سال ۲۰۲۸ آغاز خواهد شد و یک نوع هیدروژنی از مدل موجود بی‌ام‌و در آن سال در دسترس خواهد بود.

بر اساس گزارش بلومبرگ، فروش جهانی خودروهای هیدروژنی در سال گذشته به  ۹۰۰۰ دستگاه کاهش یافت.

بی‌ام‌و و تویوتا قصد دارند پیشرانه‌های هیدروژنی را برای استفاده در مدل‌های هر دو خودروساز تولید کنند. آنها انتظار دارند که توسعه مشترک و تهیه قطعات به کاهش هزینه‌ها و رقابتی‌تر کردن فناوری کمک کند. بی‌ام‌و از اظهار نظر در مورد قیمت خودروهای هیدروژنی آینده خود اجتناب کرد.