در بندهای مختلف این نامه که به امضای انگورج، مدیرکل سازمان استاندارد رسیده، موضوعات مختلفی از جمله نتایج گزارشهای کیفی خودروها، الگوهای اقتصادی ایران خودرو، هزینه های تولید و... عنوان شده اما حتی به نام خودرو پارس نیز که مجوز تولید آن مورد سوال ایران خودرو بود اشاره نشده و همچنان مشتریان و ایران خودرو را بلاتکلیف رها کرده است.
در این نامه عنوان شده، به هر علتی که امکان تحویل خودروهای پیش فروش شده به مصرف کننده میسر نشود، تمامی مسوولیت ها در مقابل مشتریان برعهده ایران خودرو است، در حالی که خودروهای اولویت بندی شده در سامانه یکپارچه تعهدی را برای خودروساز ایجاد نمی کند که پاسخ گویی به مشتریان را برعهده گیزد، این موضوع پیش از این از سوی رییس سازمان تعزیرات کل کشور نیز مورد تاکید قرار گرفته است.