ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

در این نشست، محمد باچیری، رئیس باشگاه سلطنتی اتومبیلرانی مراکش، خالد کَباج، مدیر اجرایی این باشگاه و دیوید کاسترا، مدیر رالی داکار حضور داشتند و جزئیات برگزاری این دوره از رقابت‌ها را تشریح کردند.

رالی داکار 2027 از 9 تا 23 ژانویه (19 دی تا 3 بهمن 1405) در پرتغال و مراکش برگزار خواهد شد. این دوره پس از تغییر محل میزبانی از عربستان سعودی، برای نخستین بار از سال 2007 به قاره آفریقا بازمی‌گردد و مراکش پس از 20 سال بار دیگر میزبان این رقابت‌ها خواهد بود.

بر اساس برنامه اعلام‌شده، مسیر مسابقه 7 هزار و 824 کیلومتر طول دارد که شامل یک مرحله پرولوگ و 12 مرحله اصلی است. پرتغال میزبان مرحله پرولوگ و نخستین مرحله ویژه خواهد بود و 11 مرحله دیگر در خاک مراکش برگزار می‌شود. حدود 97 درصد از مجموع 4 هزار و 341 کیلومتر مسیرهای رقابتی نیز در این کشور قرار دارد.

بوارفا، زاگورا، آگادیر، سماره و مراکش پنج شهر میزبان این دوره هستند. شرکت‌کنندگان پس از ورود به مراکش در 11 ژانویه، مسیر خود را از بوارفا آغاز می‌کنند و پس از عبور از مناطق مختلف این کشور، در نهایت به مراکش خواهند رسید. روز استراحت مسابقات نیز 17 ژانویه در آگادیر برگزار می‌شود.

دیوید کاسترا، مدیر رالی داکار، درباره آماده‌سازی این رقابت‌ها گفت: ساختن یک داکار در چنین مدت کوتاهی بدون مراکش، تجربه نهادهای این کشور و تخصص شرکت‌های خدماتی آن امکان‌پذیر نبود. از همان ابتدا از حمایت باشگاه سلطنتی اتومبیلرانی مراکش برخوردار بودیم. تیم‌های ما بیابان‌های این کشور را به‌خوبی می‌شناسند و مسیری درخور داکار واقعی طراحی کرده‌اند؛ مسیری بدون چشم‌پوشی که بخش‌هایی از آن تاکنون در این مسابقه استفاده نشده است.

طبق اعلام برگزارکنندگان، تاکنون 350 شرکت‌کننده برای حضور در این دوره ثبت‌نام کرده‌اند. ظرفیت بخش موتورسیکلت تکمیل شده و بیش از 80 خودرو نیز در بخش داکار کلاسیک حضور خواهند داشت. این رقابت‌ها نخستین مرحله از مسابقات قهرمانی جهان رالی رید FIA و FIM در سال 2027 خواهد بود و در بیش از 190 کشور جهان پوشش تلویزیونی خواهد داشت.

رالی داکار از سال 1993 تا 2007 در 12 نوبت از خاک مراکش عبور کرده و در مجموع 58 مرحله از این رقابت‌ها در این کشور برگزار شده است. قرار است این مسابقات در سال 2028 برای پنجاهمین دوره خود بار دیگر به عربستان سعودی بازگردد.