تنظیمات
تصویر
مشخصات خبر
اندازه فونت :
چاپ خبر
شاخه : اقتصادی
لینک : econews.ir/5x4372062
شناسه : 4372062
تاریخ :
چابهار پیشران توسعه مکران؛ زیرساخت‌‌های حمل‌ونقل باید تکمیل شود اقتصاد ایران: دبیر شورای عالی مناطق آزاد، چابهار را پیشران توسعه مکران عنوان و بر تکمیل زیرساخت‌های حمل‌ونقل تأکید کرد.

ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

اقتصادی

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حسین فروزان، دبیر شورایعالی مناطق آزاد  بخش خصوصی را در ایجاد اشتغال، تولید ثروت و توسعه اقتصادی منطقه تعیین‌کننده دانست و اظهار کرد: چابهار پیشران توسعه مکران و محور شرق کشور است و رونق این منطقه می‌تواند آثار توسعه‌ای خود را در پهنه‌ای گسترده از جنوب شرق تا شمال شرق کشور نشان دهد.

وی با تأکید بر ضرورت اولویت‌بندی پروژه‌ها اظهار کرد: هر هزینه عمرانی الزاماً به معنای توسعه نیست و در مناطق آزاد باید در پس هر سرمایه‌گذاری زیرساختی، آثار اقتصادی گسترده‌تری تعریف شود.

وی تکمیل راه‌های ارتباطی، بزرگراه‌ها، راه‌آهن و فرودگاه را از اولویت‌های اساسی چابهار برای توسعه تجارت، گردشگری و سرمایه‌گذاری دانست و گفت: تکمیل راه‌آهن چابهار ـ زاهدان و توسعه اتصال‌های ریلی منطقه، در کنار احداث فرودگاهی مناسب و بین‌المللی، می‌تواند ظرفیت چابهار برای جذب سرمایه‌گذار و گردشگر را افزایش دهد.

دبیر شورایعالی مناطق آزاد رضایت فعالان اقتصادی را یکی از مهم‌ترین معیارهای ارزیابی عملکرد مناطق آزاد دانست و گفت: سرمایه‌گذار نباید برای دریافت مجوز و انجام امور اداری میان بخش‌های مختلف سرگردان شود و وظیفه سازمان منطقه آزاد، تسهیل فعالیت سرمایه‌گذاران است.

وی افزود: برای صدور مجوزها و پاسخ‌گویی به درخواست‌های سرمایه‌گذاران باید زمان مشخص تعیین شود و سامانه‌ها نیز به جای ایجاد پیچیدگی، فرآیندها را سریع‌تر و آسان‌تر کنند.

فروزان تأکید کرد: مدیرعامل منطقه آزاد باید پروژه‌های مهم سرمایه‌گذاری را از ابتدا تا انتها پیگیری کند و ارتباط مستقیم با فعالان اقتصادی داشته باشد.

وی با انتقاد از واگذاری زمین بدون تحقق سرمایه‌گذاری گفت: زمین در مناطق آزاد نباید به ابزاری برای دلالی و ایجاد رانت تبدیل شود. منطقی نیست زمینی با هدف ایجاد واحد تولیدی واگذار شود، اما پس از ساخت یک سوله یا انجام حداقل اقدامات، بدون تحقق تولید و اشتغال واقعی، مالکیت آن تثبیت شود.

فروزان تأکید کرد: اراضی واگذارشده‌ای که تعهدات سرمایه‌گذاری در آنها اجرا نشده است، باید تعیین تکلیف شوند تا زمین در اختیار سرمایه‌گذاران واقعی و واجد صلاحیت قرار گیرد.

چابهار؛ دروازه ایران به بازارهای اقیانوسی

فروزان با اشاره به موقعیت جغرافیایی چابهار گفت: این منطقه دروازه صادرات ایران به اقیانوس هند و بازارهای منطقه است و تقویت پیوند بندر با شبکه حمل‌ونقل و بازارهای صادراتی باید در اولویت قرار گیرد.

وی دسترسی به افغانستان، آسیای مرکزی، شبه‌قاره هند و بازارهای حوزه اقیانوس هند را از مزیت‌های چابهار برشمرد و بر استفاده هدفمند از این ظرفیت‌ها تأکید کرد.

دبیر شورایعالی مناطق آزاد اقتصاد دریامحور را از ظرفیت‌های مهم توسعه چابهار دانست و گفت: سواحل مکران و دریای عمان از ظرفیت‌های گسترده‌ای در حوزه شیلات، گردشگری، صنایع دریایی و سایر زنجیره‌های اقتصادی مرتبط با دریا برخوردارند.

وی بر حمایت از طرح‌های پیشران در حوزه شیلات، گردشگری و اقتصاد دریا تأکید کرد و گفت: پروژه‌هایی که بتوانند اشتغال گسترده و ارزش افزوده واقعی برای مردم منطقه ایجاد کنند، باید در اولویت حمایت قرار گیرند.

فروزان با اشاره به مسائل مطرح‌شده از سوی فعالان اقتصادی در زمینه تعهدات ارزی، مالیات، گمرک و سایر مقررات گفت: موضوعات کارشناسی‌شده می‌تواند از طریق سازوکارهای رفع موانع در وزارت امور اقتصادی و دارایی و دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی پیگیری شود.

وی تأکید کرد: حمایت از سرمایه‌گذاران و تولیدکنندگان باید در کنار رعایت حقوق عمومی و منافع کشور انجام شود و هدف، یافتن راهکارهایی برای تسهیل فعالیت‌های اقتصادی در چارچوب الزامات قانونی است.

دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از سرمایه‌گذاران خواست در کنار فعالیت‌های اقتصادی، به مسئولیت‌های اجتماعی نیز توجه کنند. چابهار به سرمایه‌گذاری و تولید نیاز دارد، اما توسعه اقتصادی زمانی کامل می‌شود که آثار آن در آموزش، بهداشت، درمان، اشتغال و ارتقای کیفیت زندگی مردم منطقه نیز دیده شود.

فروزان تأکید کرد: برای ساخت آینده چابهار و مکران، دولت، منطقه آزاد و بخش خصوصی باید در کنار یکدیگر قرار گیرند و شرایطی فراهم شود تا سرمایه‌گذاران فعلی، خود به مبلغان جذب سرمایه‌های جدید به منطقه تبدیل شوند.