به عنوان مثال انتشار فراخوان انتخاب شرکت‌های واردکننده خودرو در منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سرخس، در حالی انجام شده که در قانون ایجاد این منطقه، شرایط مشخصی برای اعطای مجوز واردات خودروهای سواری خارجی تعیین شده است؛ موضوعی که بررسی آن می‌تواند به روشن شدن دامنه فعالیت شرکت‌های متقاضی واردات خودرو در این منطقه کمک کند.

اخیراً سازمان منطقه آزاد سرخس با انتشار فراخوانی اعلام کرده است که به منظور *شناسایی، ارزیابی، اعتباربخشی و انتخاب شرکت‌های واردکننده خودرو* در منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سرخس اقدام به فراخوان عمومی کرده و شرکت‌های واجد شرایط می‌توانند مطابق شرایط و زمان‌بندی اعلام‌شده، درخواست خود را ثبت کنند.

انتشار این فراخوان در شرایطی است که قانون ایجاد منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سرخس که در سال 1402 به تصویب مجلس رسیده، در *تبصره 5* ماده واحده خود، حکم مشخصی درباره واردات خودرو دارد.

بر اساس این تبصره، *مجوز واردات خودروهای سواری خارجی در محدوده منطقه آزاد سرخس صرفاً به اشخاصی اعطا می‌شود که دارای مجوز فعالیت اقتصادی در محدوده منطقه باشند.* همچنین تردد خودروهای وارداتی نیز صرفاً در محدوده مصوب پیوست قانون امکان‌پذیر خواهد بود.

از این منظر، نخستین نکته قابل توجه در فراخوان اخیر آن است که معیار «واجد شرایط بودن» شرکت‌های متقاضی دقیقاً چگونه با حکم تبصره 5 قانون منطبق خواهد شد.

 قانون چه می‌گوید؟

قانون ایجاد منطقه آزاد تجاری ـ صنعتی سرخس، در کنار تعیین چارچوب اداره این منطقه، برای واردات خودرو نیز حکم خاصی در نظر گرفته است. بنابراین برخلاف سایر فعالیت‌های تجاری که ممکن است تابع مقررات عمومی مناطق آزاد باشند، درباره واردات خودرو یک شرط مشخص در قانون درج شده است.

بر مبنای این حکم، *داشتن مجوز فعالیت اقتصادی در محدوده منطقه آزاد سرخس، شرط اعطای مجوز واردات خودروهای سواری خارجی است.*

در نتیجه، صرف اینکه یک شرکت در حوزه واردات خودرو فعالیت داشته باشد، به تنهایی نمی‌تواند مبنای اعطای مجوز واردات در منطقه سرخس قرار گیرد؛ بلکه باید مشخص شود شرکت متقاضی، از نظر قانونی دارای همان مجوز فعالیت اقتصادی مورد اشاره در تبصره 5 است یا خیر.