تنظیمات
تصویر
مشخصات خبر
اندازه فونت :
چاپ خبر
شاخه : اقتصادی
لینک : econews.ir/5x4361410
شناسه : 4361410
تاریخ :
افزایش قیمت بنزین، نقدینگی را از بازار سهام به سمت طلا و دلار می‌برد؟ | گلوانی: افزایش محدود قیمت بنزین عایدی چندانی ندارد اقتصاد ایران: اقتصادنیوز: یک کارشناس اقتصادی می‌گوید: درست است که افزایش قیمت بنزین در کوتاه‌مدت یک شوک تورمی محسوب می‌شود، اما همه بازارها تا حدودی می‌توانند این شوک تورمی را جذب کنند.

ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش اقتصادنیوز، امیرمحمد گلوانی، پژوهشگر و کارشناس اقتصادی، در بخشی از گفت‌وگوی خود با اقتصادنیوز با اشاره به تجربه افزایش قیمت بنزین در سال ۱۳۹۸ گفت: زمانی قیمت بنزین ۱۵۰۰ یا ۳۰۰۰ تومان بود و در آبان ۱۳۹۸ این اعداد شاید در آن مقطع بالا به نظر می‌رسید، اما بعداً دیدیم که مکانیسم تورم، ارزش واقعی این قیمت را به‌شدت کاهش داد و بنزین در مقایسه با سطح عمومی قیمت‌ها به کالایی بسیار ارزان تبدیل شد.

گلوانی درباره احتمال جابه‌جایی نقدینگی میان بازارهای دارایی نیز اظهار کرد: در بازار دارایی‌ها نیز برخلاف تصور عمومی، تحول جدی رخ نخواهد داد. این‌طور نیست که افزایش قیمت بنزین لزوماً باعث شود پول از بازار سهام به سمت بازار طلا، دلار و سایر دارایی‌ها حرکت کند.

خبر مرتبط
افزایش قیمت بنزین، مسیر حرکت نقدینگی را تغییر می‌دهد؟ | گلوانی: گرانی بنزین یک شوک موقت تورمی ایجاد می‌کند نه تورم 150 درصدی!
افزایش قیمت بنزین، مسیر حرکت نقدینگی را تغییر می‌دهد؟ | گلوانی: گرانی بنزین یک شوک موقت تورمی ایجاد می‌کند نه تورم 150 درصدی!

اقتصادنیوز: یک پژوهشگر و کارشناس اقتصادی گفت: در حال حاضر تورم ماهانه بالای ۵ تا ۶ درصد است و تورم نقطه‌ای و سالانه نیز بالای 83 یا 84 درصد قرار دارد. بنابراین این‌طور نیست که اگر در قیمت بنزین افزایش جدی صورت بگیرد، تورم ناگهان به سمت ۱۵۰ درصد یا اعداد مشابه حرکت کند؛ چنین اتفاقی رخ نخواهد داد.

وی افزود: درست است که افزایش قیمت بنزین در کوتاه‌مدت یک شوک تورمی محسوب می‌شود، اما همه بازارها تا حدودی می‌توانند این شوک تورمی را جذب کنند.

این پژوهشگر اقتصادی تصریح کرد: اثر اصلی افزایش قیمت بنزین بیشتر می‌تواند در تحولات اجتماعی و سیاسی یا شکل‌گیری و تغییر مدل کسب‌وکارها دیده شود.

گلوانی در ادامه به آثار احتمالی افزایش قیمت بنزین در بازار مسکن اشاره کرد و گفت: در حوزه مسکن این سیاست می‌تواند تأثیرگذار باشد و به مسکن‌هایی که دسترسی به حمل‌ونقل عمومی بهتری دارند، امتیاز بیشتری بدهد.

وی افزود: افزایش قیمت بنزین می‌تواند باعث کاهش قیمت نسبی واحدهای مسکونی در مناطق دورتر نسبت به سایر مناطق، برای مثال در تهران شود؛ منظور کاهش قیمت اسمی نیست، بلکه افت قیمت نسبی این واحدها در مقایسه با واحدهای برخوردار از دسترسی بهتر به حمل‌ونقل عمومی است.

این کارشناس اقتصادی در پایان گفت: در سناریویی که افزایش قیمت بنزین محدود باشد، به نظر می‌رسد اساساً تأثیر جدی بر اقتصاد و بازارها نداشته باشیم.

گلوانی افزود: اگر قیمت بنزین، برای مثال، به ۱۵ هزار تومان برسد، به نظر من عایدی چندانی ندارد و شاید تنها مقداری درآمد مالی برای دولت ایجاد کند که در جهت کاهش کسری بودجه به کار گرفته شود، اما چنین افزایشی نمی‌تواند مشکل و بحران موجود را حل کند.