ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرگزاری تسنیم، اگر به رانندگان جوان حاضر در آکادمی‌های تیم‌های اتومبیلرانی فرمول یک نگاه کنیم، شاید بتوان گفت فِراری یکی از امیدوارکننده‌ترین استعدادهای نسل جدید را در اختیار دارد: اولیور برمن، راننده بریتانیایی در تیم هاس عملکرد قابل قبولی داشته و به نظر می‌رسد از نظر فنی و ذهنی آمادگی حضور در یک تیم مدعی قهرمانی را دارد.

با این حال، یک مشکل بزرگ وجود دارد: در حال حاضر جایی برای برمن در فراری نیست. حتی مشخص نیست چه زمانی این فرصت برای او ایجاد خواهد شد. بنابراین پرسش مهم این است که آیا برمن حاضر است چند سال منتظر بماند تا به صندلی فراری برسد یا اینکه در صورت دریافت پیشنهاد مناسب، مسیر دیگری را انتخاب خواهد کرد.

 

 

مهمترین مانع بر سر راه برمن، قراردادهای شارل لکلرک و لوئیس همیلتون است.

قرارداد قبلی لکلرک با فراری تا سال 2029 اعتبار داشت اما این راننده موناکویی اخیراً قرارداد خود را تمدید کرده و طبق گزارش‌های غیر رسمی قرارداد جدید می‌تواند تا سال 2031 ادامه داشته باشد.

شرایط همیلتون نیز برای برمن اهمیت زیادی دارد. لوئیس فصل گذشته در نخستین سال حضورش در فراری عملکرد چندان خوبی نداشت و حتی یک بار هم روی سکو نرفت. با توجه به اینکه او اکنون 41 ساله است، بسیاری تصور می‌کردند یک فصل ضعیف دیگر می‌تواند به پایان همکاری او با فراری منجر شود اما ورود فرمول یک به عصر قوانین فنی جدید، شرایط را تغییر داده است. خودروی جدید فراری بیشتر با سبک رانندگی همیلتون سازگار شده و او در فصل جاری نه‌ تنها از لکلرک عقب نیست، بلکه در مقاطعی عملکرد بهتری نیز داشته است.

همیلتون در مقطع فعلی فصل در جمع مدعیان بالای جدول قرار دارد و همین موضوع باعث شده از نظر ورزشی کنار گذاشتن او برای فراری دیگر تصمیم ساده‌ای نباشد.

قرارداد فعلی همیلتون تا پایان 2027 اعتبار دارد و گفته می‌شود بندی برای تمدید یک‌ ساله نیز در آن وجود دارد. برخی گزارش‌ها حتی حاکی از آن است که تمدید قرارداد او تقریباً نهایی شده است.

اگر این گزارش‌ها درست باشد، مسیر برمن به فراری دست‌کم تا سال 2029 بسته خواهد بود.

 آیا تیم‌های دیگر می‌توانند برمن را جذب کنند؟

فراری می‌تواند از برمن بخواهد چند سال دیگر صبر کند اما هیچ تضمینی وجود ندارد که این راننده چنین تصمیمی بگیرد.

نمونه مشابه را می‌توان در پرونده اسکار پیاستری دید. آلپین این راننده استرالیایی را مدتی به عنوان راننده ذخیره نگه داشت اما مک‌لارن خیلی زود وارد عمل شد و او را جذب کرد.

قرارداد برمن با هاس در پایان سال جاری به پایان می‌رسد. برخلاف ردبول، فراری نیز معمولاً رانندگان جوان خود را با قراردادهایی بسیار محدود کننده در آکادمی نگه نمی‌دارد. بنابراین برمن در آینده نزدیک از نظر قراردادی می‌تواند گزینه‌های بیشتری برای خود داشته باشد.

از یک طرف، ماندن در تیم هاس برای او منطقی است. او جایگاه خوبی در این تیم دارد و در سیستم فراری نیز به عنوان یکی از اصلی‌ترین گزینه‌ها برای آینده شناخته می‌شود اما از طرف دیگر، برمن یکی از استعدادهای مهم نسل جدید است و طبیعی است که تیم‌های دیگر نیز شرایط او را زیر نظر داشته باشند.

در حال حاضر نیز چند صندلی مهم در آینده فرمول یک ممکن است خالی شود.

آینده مکس فرستاپن در ردبول همچنان یکی از موضوعات مهم بازار رانندگان است. اگر او از ردبول جدا شود، احتمالاً تیم اتریشی به دنبال یک راننده سطح بالا خواهد رفت و بعید است تنها به یکی از رانندگان جوان برنامه خودش اعتماد کند.

از سوی دیگر، آینده پیاستری در مک‌لارن نیز بدون ابهام نیست. اگر او از مک‌لارن جدا شود، یک صندلی بسیار ارزشمند در اختیار تیم قرار خواهد گرفت؛ صندلی‌ که برمن می‌تواند یکی از گزینه‌های آن باشد.

مرسدس نیز باید وضعیت جورج راسل و کیمی آنتونلی را مدیریت کند. اگر رقابت داخلی این دو راننده به اختلاف جدی منجر شود، احتمال جدایی یکی از آنها وجود خواهد داشت. قرارداد راسل نیز تا پایان 2027 اعتبار دارد.

در چنین شرایطی، برمن می‌تواند یکی از گزینه‌های جذاب برای تیم توتو وولف باشد.

 چرا برمن تا این اندازه مورد توجه است؟

مشکل فراری فقط این نیست که همیلتون هنوز عملکرد خوبی دارد. مسئله اصلی این است که فراری ممکن است به خاطر حفظ یک راننده باتجربه برای چند فصل دیگر، استعدادی را از دست بدهد که می‌تواند در آینده رهبر اصلی تیم باشد.

برمن از نظر استعداد، پتانسیل تبدیل شدن به چیزی فراتر از یک راننده خوب را دارد. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های او، استحکام ذهنی است؛ ویژگی‌ که در فرمول یک اهمیت فوق‌العاده‌ای دارد. برای درک بهتر این موضوع، کافی است به نخستین حضور برمن در فرمول یک نگاه کنیم.

او تنها در روز شنبه متوجه شد که قرار است جایگزین کارلوس ساینس در تیم ویلیامز شود. این راننده 18 ساله فقط یک جلسه تمرینی فرصت داشت تا با خودرویی کاملاً جدید آشنا شود. پس از آن باید در مرحله تعیین خط شرکت می‌کرد. برمن در آن شرایط دشوار توانست رتبه یازدهم را در تعیین خط به دست آورد و در مسابقه نیز هفتم شد.

این عملکرد در شرایطی رقم خورد که فشار روانی بسیار زیادی روی یک راننده 18 ساله وجود داشت. علاوه بر این، مسابقه در پیست خیابانی جده برگزار می‌شد؛ جایی که کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند به برخورد با دیوار منجر شود. برمن در چنین شرایطی نه‌ تنها اشتباه بزرگی مرتکب نشد، بلکه توانست نتیجه‌ای بسیار قابل توجه کسب کند.

 رهبری؛ ویژگی مهم دیگر برمن

آیاو کوماتسو، مدیر تیم هاس نیز پیشتر درباره ویژگی‌های شخصیتی برمن صحبت کرده و از توانایی او برای ایجاد انگیزه در اعضای تیم تمجید کرده است.

به گفته کوماتسو، برمن حتی زمانی که اتفاقی ناخوشایند رخ می‌دهد، به جای ایجاد فضای منفی در تیم، تلاش می‌کند مهندسان و مکانیک‌ها را برای حل سریع مشکل تشویق کند. این ویژگی برای یک راننده آینده‌نگر بسیار مهم است. راننده‌ای که می‌خواهد روزی برای قهرمانی جهان بجنگد، فقط به سرعت نیاز ندارد. او باید بتواند تیم را نیز با خود همراه کند؛ از مهندسان و مکانیک‌ها گرفته تا مدیران و استراتژیست‌ها.

به نظر می‌رسد برمن از همین حالا چنین ویژگی‌هایی را نشان داده است.

 فراری باید تصمیم مهمی بگیرد

قرارداد برمن با هاس در پایان سال جاری به پایان می‌رسد و محتمل‌ترین سناریو این است که او قرارداد خود را تمدید کند و همچنان در خانواده فراری باقی بماند. در شرایط فعلی، گزینه جایگزین بسیار قدرتمندی برای او وجود ندارد و ادامه همکاری با هاس می‌تواند بهترین تصمیم کوتاه‌مدت باشد اما بازار رانندگان فرمول یک به‌ سرعت تغییر می‌کند. قراردادها، عملکرد رانندگان، تصمیم تیم‌ها و حتی یک مصدومیت یا جدایی غیرمنتظره می‌تواند معادلات را کاملاً تغییر دهد. از طرف دیگر، صبر برمن نیز بی‌نهایت نیست.

اگر فراری تا چند سال آینده همچنان لکلرک و همیلتون را در اختیار داشته باشد، برمن باید تصمیم بگیرد که آیا می‌خواهد برای رؤیای فراری منتظر بماند یا فرصت حضور در یک تیم بزرگ دیگر را انتخاب کند.

در نهایت، آینده او تا حد زیادی به تصمیم همیلتون و فراری درباره ادامه همکاری پس از سال 2028 بستگی خواهد داشت.

اگر همیلتون تصمیم به ادامه حضور داشته باشد و فراری نیز به همکاری با او ادامه دهد، مسیر برمن به تیم اصلی ممکن است طولانی‌تر شود اما اگر یکی از صندلی‌های فراری در سال‌های آینده آزاد شود، برمن می‌تواند یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها برای جانشینی باشد.

در حال حاضر، او همچنان در مسیر فراری قرار دارد اما در فرمول یک، استعداد بدون فرصت کافی نیست. فراری باید مراقب باشد که در انتظار رسیدن زمان مناسب، یکی از مهمترین استعدادهای آینده خود را از دست ندهد.

 

انتهای پیام/