ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرگزاری تسنیم، بخش ورزشی تویوتا (Gazoo Racing) از برنامه‌ریزی خود برای شرکت دادن یک خودروی پروتوتایپ هیدروژنی با نام «DKR GR FC Hilux» در رالی داکار سال 2027 خبر داد. این خودرو بر پایه پیکاپ محبوب و پرافتخار هایلوکس ساخته شده است و از فناوری باطری سوختی (Fuel Cell) بهره می‌برد.

بر اساس این گزارش، خودروی هیدروژنی جدید تویوتا قرار است در کلاس اختصاصی «Dakar Future Mission 1000» که به خودروهای آزمایشی و فناوری‌های نوین تعلق دارد به رقابت بپردازد. با این حال، تویوتا حضور خود در کلاس اصلی و رقابتی (Ultimate) را هم با نسخه بنزینی DKR Hilux حفظ خواهد کرد.

تفاوت بزرگ این پروژه در نوع استفاده از هیدروژن است؛ بر خلاف پروژه‌های قبلی تویوتا که هیدروژن را درون موتورهای احتراقی می‌سوزاندند، در سیستم پیل سوختی، هیدروژن با اکسیژن ترکیب شده و برق تولید می‌کند تا موتور الکتریکی خودرو به حرکت درآید. حاصل این فرایند خروجی بدون کربن است و تنها ماده خارج‌شده از اگزوز خودرو آب خواهد بود.

تویوتا آزمایش‌های اولیه سیستم رانش الکتریکی-باطری سوختی (FCEV) را در بلژیک آغاز کرده و امیدوار است با آزمودن این فناوری در سخت‌ترین رالی صحرایی جهان، دانش کسب‌شده را برای بهبود و توسعه پیل‌های سوختی در خودروهای شهری، کامیون‌ها، قطارها و حتی قایق‌ها به کار گیرد.

انتهای پیام/