ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرگزاری مهر، با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، عملیات اجرایی بزرگراه فرخی–خور به‌عنوان بخشی از باند دوم محور نائین–انارک–خور–طبس آغاز شد؛ طرحی ۱۲ کیلومتری که با هدف سامان‌دهی ترافیک عبوری، هدایت ایمن وسایل نقلیه سنگین و ارتقای ایمنی مسیر به اجرا درآمده است.

بزرگراه فرخی-خور به طول ۱۲ کیلومتر در قالب طرح احداث باند دوم مسیر نائین-انارک-خور-طبس تعریف شده و نقش مهمی در سامان‌دهی ترافیک عبوری، به‌ویژه وسایل نقلیه سنگین، ایفا می‌کند. این بزرگراه حدفاصل شهرهای فرخی و خور اجرا می‌شود و با تکمیل آن، مسیر عبور ناوگان باری از محدوده شهری فرخی به شکل ایمن و استاندارد هدایت خواهد شد.

این طرح با هدف هدایت ترافیک سنگین از داخل شهر فرخی، کاهش بار ترافیکی و ارتقای ایمنی مسیر در دستور کار قرار گرفته است. اجرای باند دوم در این محور، علاوه بر افزایش ظرفیت عبور و مرور، موجب کاهش طول مسیر به میزان ۶ کیلومتر و در نتیجه صرفه‌جویی در زمان سفر خواهد شد.

از دیگر اهداف کلیدی این پروژه می‌توان به کاهش تصادفات، تسهیل ترافیک عبوری وسایل نقلیه سنگین، جذب ترافیک عبوری و ایجاد بستر مناسب برای حمل‌ونقل باری اشاره کرد. ارتقای مشخصات فنی مسیر و تفکیک جریان ترافیک، نقش مؤثری در افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای و بهبود کیفیت تردد خواهد داشت.

بزرگراه فرخی-خور پس از بهره‌برداری، سهم قابل‌توجهی در روان‌سازی ترافیک، کاهش مخاطرات جاده‌ای و ارتقای کارایی شبکه حمل‌ونقل منطقه خواهد داشت و زمینه‌ساز توسعه پایدار حمل‌ونقل در این محور راهبردی می‌شود.