تنظیمات
تصویر
مشخصات خبر
اندازه فونت :
چاپ خبر
شاخه : استان‌ها
لینک : econews.ir/5x4286912
شناسه : 4286912
تاریخ :
اجرای پروژه‌های پیشران اولویت برنامه توسعه‌ای آذربایجان شرقی اقتصاد ایران: ایسنا/آذربایجان شرقی رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی گفت: تامین منابع مالی و نظارت بر اجرای پروژه‌های پیشران توسعه و تکمیل به‌موقع آنها اولویت اول برنامه توسعه‌ای استان است.

ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

حیدر فتح‌زاده ظهر در ارتباط با آخرین وضعیت پروژه‌های زیربنایی استان اظهار کرد: تامین اعتبار و تخصیص پروژه های زیربنایی استان از قبیل آزادراه‌ها، بیمارستان‌ها، مجتمع‌های آبرسانی با هدف تامین آب شرب پایدار و توسعه روستایی در کوتاه مدت جزو سایر برنامه‌های اولویت‌دار و در حال پیگیری استان است.

وی با بیان اینکه آزادراه تبریز-مرند به طول ۶۲ کیلومتر دارای ۲۵ پل است که از این تعداد ۲۳ پل مورد بهره‌برداری قرار گرفته و تنها ۲ پل باقی مانده است، افزود: با اتمام ۹ کیلومتر از آزادراه تبریز- بازرگان، قطعه شماره ۴۶-۳۷ و تسریع بخشی تکمیل پل‌ها، (بویژه پل روگذر راه‌آهن در شماره ۴۴ به طول ۱۰۸ متر با عرض ۳۶ متر که در آن ۱۰۰ شمع‌گذاری به عمق ۳۰ متر انجام و دارای ۷۲ تیر و جزو بی‌نظیرترین پل‌های کشور به‌ شمار می‌رود) پیش‌بینی می‌شود تا خرداد ۱۴۰۵ به افتتاح برسد. 

وی اعلام کرد: در ارتباط با بیمارستان هزار تخت‌خوابی تبریز که مهمترین پروژه حوزه بهداشت و درمان استان به شمار می‌رود، ۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار در لایحه ۱۴۰۴ تعریف و ۲۷۵ میلیارد تومان تخصیص داشته و برای پروژه یادگار امام تبریز و استاندار سازی ان  بر اساس فهرست اعلامی AFC تا کنون بیش از  ۱۵۷ میلیارد تومان از منابع ملی و استاتی تخصیص یافته است.

فتح زاده ادامه داد: آماده‌سازی بیمارستان‌های بخش الحاقی سینای مراغه و کوه کمری مرند بخشی از برنامه‌هایی بوده که در سال جاری با تخصیص‌های بموقع در حال تکمیل بوده و تا پایان سال مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

وی در ادامه با اشاره به تخصیص بیش از ۵ همت اعتبار به پروژه راه‌سازی جاده کلاله تا جلفا به طول بیش از ۱۰۷ کیلومتر افزود: این مسیر بسیار استراتژیک با توجه به تأکید رئیس‌جمهور، با جدیت در حال پیگیری بوده و با وجود توپوگرافی سخت و وجود تونل‌های متعدد، تلاش می‌کنیم این مسیر تا یک سال آینده به بهره‌برداری برسد.

وی خاطرنشان کرد: پیشرفت فیزیکی کل پروژه حدود ۲۴ درصد بوده و هزینه اجرائی برای بهره‌برداری از ۱۰۰ کیلومتر از مسیر، احداث ۵.۷ کیلومتر تونل و پایانه، تملک اراضی و رفع معارضین ملکی و تاسیساتی در مجموع بیش از مبلغ ۱۵ همت برآورد می‌شود.

رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی ادامه داد: این مسیر، بخشی از کریدور شرق به غرب محسوب می‌شود که مکمل کریدور شمال به جنوب خواهد بود و نقشی مهم در اتصال آذربایجان شرقی به سایر کشورها ایفا خواهد کرد.

به گزارش ایسنا به نقل از روابط عمومی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی آذربایجان شرقی، در روز یک‌شنبه ۱۹ بهمن، وی در پایان صحبت‌های خود یادآور شد: در راستای سیاست‌ها و برنامه‌های دولت چهاردهم در ارتباط با عدالت آموزشی، هشت ماه مانده به سال مالی، اعتبار اداره کل نوسازی و تجهیز مدارس استان ۱۰۰ درصد تخیصص یافته هست.

انتهای پیام