ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

هرچند این افت قیمت در ظاهر می‌تواند نشانه‌ای از آرامش نسبی بازار تلقی شود، اما بررسی دقیق‌تر نشان می‌دهد این مساله بیش از آن‌که ریشه در عوامل بنیادین داشته باشد، ناشی از نوسانات ارزی و تغییر رفتار معامله‌گران است. خودرو که در سال‌های گذشته به‌عنوان پناهگاه حفظ ارزش دارایی شناخته می‌شد، به‌شدت از سیگنال‌های ارزی تاثیر می‌پذیرد و همین وابستگی، بازار را شکننده و ناپایدار کرده است. کاهش قیمت‌ها در بازار آزاد نیز بیش از آن‌که حاصل افزایش عرضه یا اصلاح ساختار قیمت‌گذاری باشد، بازتابی از عقب‌نشینی موقت خریداران و افزایش احتیاط فروشندگان است.

در بخش خودروهای وارداتی، افت قیمت بیشتر ناشی از تعدیل انتظارات نسبت به آینده واردات و هزینه‌های ارزی است. معامله‌گران این بخش، با توجه به نوسانات اخیر ارز، از انجام خریدهای هیجانی فاصله گرفته‌اند و ترجیح می‌دهند وضعیت بازار را در روزهای آینده رصد کنند. همین رویکرد، فشار کاهشی بر قیمت‌ها وارد کرده است؛ هرچند همچنان سطح قیمت‌ها فاصله معناداری با قدرت خرید مصرف‌کننده واقعی دارد. خودروهای مونتاژی نیز از این روند بی‌نصیب نمانده‌اند. وابستگی بالای این محصولات به قطعات وارداتی و نرخ ارز، باعث شده قیمت آن‌ها به‌صورت مستقیم تحت‌تاثیر تغییرات بازار ارز قرار گیرد. کاهش روز گذشته، اگرچه محدود بوده، اما نشان می‌دهد بازار مونتاژی‌ها بیش از گذشته به سیگنال‌های کوتاه‌مدت واکنش نشان می‌دهد.

در بازار خودروهای داخلی نیز کاهش قیمت مشاهده شد؛ بازاری که در ماه‌های گذشته به‌دلیل محدودیت عرضه و سیاست‌های دستوری، رفتار متفاوتی نسبت به سایر بخش‌ها داشت. با این حال، افت تقاضا و تردید خریداران، باعث شده قیمت‌ها در این بخش نیز اندکی تعدیل شود. آن‌چه در روز گذشته رخ داد، بیش از آن‌که نشانه آغاز یک روند نزولی پایدار باشد، بیانگر تاثیر مستقیم نوسان ارز بر انتظارات مشتریان بازار خودرو است. تا زمانی که ثبات نسبی در بازار ارز ایجاد نشود و چشم‌انداز روشنی از سیاست‌های واردات، تولید و قیمت‌گذاری ارائه نشود، بازار خودرو همچنان در معرض نوسانات مقطعی و واکنش‌های هیجانی باقی خواهد ماند.