ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش پایگاه خبری «عصرخودرو»، این پروژه که اولین کارخانه چری در اروپا است قرار بود فعالیت خود را از سال 2024 با تولید کراس‌اوور Omoda 5 شروع و ورژن های برقی و احتراقی و البته مدل Jaecoo 7 را به خط تولید اضافه کند، بعد از چند بار تاخیر این تاریخ به 3 ماهه چهارم سال 2025 موکول شد و نهایتا در آخرین آپدیت ها سال 2026 اعلام شد. معاون اجرایی و مدیرعامل شعبه چری اروپا طی یک رویداد خبری در جواب خبرنگاران درباره تاریخ شروع تولید از جمله «در اسرع وقت» استفاده کرد. او همچنین گفت که تولیدات کارخانه بارسلونا به کشور های آمریکای لاتین هم صادر خواهد شد.

طبق گفته چری دلیل اصلی عقب افتادن پروژه تعرفه های اتحادیه اروپا روی خودرو های برقی ساخت چین است. شرکت های خودروسازی چینی به دلیل جنگ قیمتی شدید بین تولید کنندگان خودرو های برقی در جهان فعالیت خود در اسپانیا را گسترش دادند.

مقامات محلی اسپانیا اعلام کردند که چری در محل کارخانه سابق شرکت ژاپنی Nissan سرمایه گذاری کرده و این امر نشان دهنده تقویت روابط تجاری بین اسپانیا و چین است. اسپانیا همچنین گفته که کارخانه چری در بارسلونا نشان می‌دهد که این کشور پتانسیل تبدیل شدن به دومین خودروساز بزرگ اروپا را دارد.

کارخانه بارسلونا یک همکاری مشترک بین خودروساز اسپانیایی Ebro با Chery چین است. این شرکت که از 1987 فروش محصولات خود را متوقف کرده بود دوباره از 2024 شروع به فعالیت کرده و خودرو هایی با پلتفرم و تکنولوژی مشترک تولید می‌کند. شرکت سرمایه گذاری مشترک Chery-Ebro در سال 2024 اعلام کرده بود که قصد دارد تا سال 2029 رقم تولید سالانه کارخانه بارسلونا را به 150 هزار دستگاه خودرو برساند و به یکی از تاسیسات اصلی صادر کننده خودرو چری تبدیل کند.