بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
بانک کشاورزی
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک شهر
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک حکمت ایرانیان
بانک رسالت
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه کارآفرین
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
بانک مرکزی
بانک ملّی ایران
بانک توسعه تعاون
بانک توسعه صادرات ایران
قرض الحسنه مهر ایران
بانک صنعت و معدن
بانک سپه
بانک مسکن
بانک کشاورزی
رفاه کارگران
پست بانک
بانک مشترک ایران و ونزوئلا
بانک ملّت
بانک تجارت
بانک صادرات ایران
بانک ایران زمین
بانک پاسارگاد
بانک آینده
بانک پارسیان
بانک اقتصادنوین
بانک دی
بانک خاورمیانه
بانک سامان
بانک سینا
بانک شهر
بانک سرمایه
بانک کارآفرین
بانک گردشگری
بانک حکمت ایرانیان
بانک رسالت
صندوق توسعه ملّی
مؤسسه ملل
بیمه مرکزی
بیمه توسعه
بیمه ایران
بیمه آسیا
بیمه البرز
بیمه دانا
بیمه معلم
بیمه پارسیان
بیمه کارآفرین
بیمه سینا
بیمه رازی
بیمه سامان
بیمه دی
بیمه ملت
بیمه نوین
بیمه پاسارگاد
بیمه کوثر
بیمه ما
بیمه آرمان
بیمه تعاون
بیمه سرمد
بیمه اتکایی ایرانیان
بیمه امید
بیمه ایران میهن
بیمه متقابل کیش
بیمه آسماری
بیمه حکمت صبا
بیمه زندگی خاورمیانه
به اشتراک بگذارید
از سال ۹۳ قطارهای حومه ای در شهرهای کرج، قزوین، پرند، گرمسار و قم آغاز به کار کرد و به تدریج در دیگر شهرهای حومه ای کلانشهرهایی چون تبریز، اصفهان و اهواز نیز به کار گرفته شد و توانست جایگاه خوبی خصوصا برای شهرهای حومه ای تهران میان مسافران روزمره این شهرها به دست بیاورد، اما در اقدامی هماهنگ نشده و بدون اطلاع رسانی قبلی، شرکت راه آهن، شرکت رجا مجری قطارهای حومه ای را ملزم به انتقال قطارهای این بخش به ایستگاه های کرمانشاه، اهواز و خرمشهر برای انتقال زائران اربعین کرد.
این اتفاق در حالی رقم خورد که بسیاری از مسافرانی که از قبل بلیت تهیه کرده بودند، امروز در ایستگاه های راه آهن قم، کرج، قزوین، گرمسار به مقصد تهران و ایستگاه های میانی آنها تا تهران سرگردان شده بودند.
به نظر می رسد انتقال قطارهای حومه ای به ایستگاه های راه آهن های غرب و جنوب کشور برای جابه جایی زائران اربعین تا ۲۹ مهر ماه نیز ادامه داشته باشد.
گفتنی است مدیرعامل شرکت راه آهن در گفتگویی که با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی در روز جاری انجام داده، صرفا اعلام کرده است که از ظرفیت قطارهای حومه ای در جابه جایی زائران اربعین استفاده می شود؛ اما به این موضوع که کلیه مسیرهای قطارهای حومه ای حذف شده باشند، اشاره ای نشده است.
