ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو»، به گفته مدیرعامل اکس‌پنگ، Xiaopeng  تولید 500 هزار خودرو اول این شرکت 82 ماه طول کشید اما مسیر تولید 500 هزار دستگاه بعدی در 14 ماه انجام شد.

بخش زیادی از این موفقیت به دلیل استقبال فوق‌العاده از مدل Mona M03 است. این خودرو یک پنجم از فروش یک میلیونی Xpeng را به خود اختصاص داده است. در روز 7 نوامبر سال جاری میلادی بود که اکس‌پنگ اعلام کرد تعداد Mona M03 های تحویلی به عدد 200 هزار دستگاه رسیده و تحویل این خودرو ها در طول 14 ماه انجام شده است.

در بین برند ها یا به عبارتی استارتاپ‌ های تولید کننده خودرو های انرژی نو شرکت Li Auto که توسط استلانتیس پشتیبانی می‌شود امسال به رقم تولید یک میلیون دستگاه رسید.

شرکت Xiaomi Auto که تحویل خودرو های خود را از سال گذشته شروع کرده هم هنوز به عدد یک میلیون دستگاه نرسیده است. این کمپانی در طول 20 ماه 500 هزار خودرو تحویل داده که پیش‌بینی می‌شود با این سرعت زودتر از دیگر خودروسازان به رقم یک میلیون دستگاه خودرو برسد.

جمع خودرو های تحویل شده شرکت Nio و برند های زیرمجموعه آن یعنی Onvo و Firefly تا تاریخ 31 ماه اکتبر سال جاری میلادی عدد 913.182 دستگاه است و گفته شده تا آخر سال به یک میلیون خواهد رسید.

البته باید گفت که استراتژی این شرکت ها تفاوت های زیادی با یکدیگر دارد. برای مثال برند های Nio و Xiaomi تا امروز فقط خودرو های تمام برقی تولید کرده‌اند و این امر باعث شده با سرعت کمتری به سمت عدد یک میلیون حرکت کنند، در حالی که برند هایی مثل Li Auto که انواع هایبرید را هم تولید می‌کنند سرعت بیشتری دارند. شرکت Xpeng در حال تولید مدل هایی با پیشرانه افزایش برد یافته است و شیائومی هم از سال آینده وارد این بازار خواهد شد. گفته می‌شود که شرکت Nio اگر تغییری در استراتژی خود اعمال نکند، از سال آینده تنها خودروساز چینی خواهد بود که فقط مدل های تمام برقی در خط تولید خود دارد.