ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از سناریال نائب رئیس اول کمیسیون لایحه مشترک بخش دولتی و خصوصی مجلس با اشاره به مذاکرات انجام‌شده با مدیران عامل شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا گفت: بخشی از مشکلات صنعت خودرو به دلیل تحریم‌ها و نبود برخی تجهیزات خاص قابل درک است، اما در سایر صنایع نیز تحریم وجود دارد و با این حال محصولاتی با کیفیت جهانی تولید می‌شود. بنابراین نمی‌توان همه مشکلات را به تحریم گره زد.

انتقاد از قرعه‌کشی؛ بی‌احترامی به مردم

علی‌رضا نثاری، با انتقاد از سیستم قرعه‌کشی در عرضه خودرو تاکید کرد: این روش نوعی بی‌احترامی به حقوق شهروندان است. اگر عرضه خودرو شفاف باشد و تنها به مصرف‌کننده واقعی تعلق بگیرد، نیازی به قرعه‌کشی نیست. متأسفانه، گروه‌هایی از طریق استفاده از کد ملی افراد کم‌درآمد، خودروها را ثبت‌نام کرده و سپس با قیمت بالاتر در بازار آزاد می‌فروشند.

راه‌حل چیست؟ عرضه شفاف در بورس کالا

این نماینده مجلس راهکار اصلی این مشکل را عرضه خودرو در بورس کالا دانست و گفت: اگر خودرو با قیمت مشخص و عادلانه در بورس به دست مصرف‌کننده واقعی برسد، دیگر شاهد دلالی و رانت نخواهیم بود. البته باید مراقب بود تا در کنار این فرآیند شفاف، بستر سوءاستفاده مجدد توسط برخی گروه‌ها فراهم نشود.

او در پایان گفت: عرضه خودرو در بورس کالا در صورت اجرای دقیق و جلوگیری از سو استفاده می تواند یکی از موثرترین راه ها برای پایان دادن به نابسامانی در بازار خودرو، حذف رانت و احقاق حقوق مصرف کنندگان واقعی باش. نمایندگان مجلس بر لزوم حمایت از این فرایند شفاف تاکید دارند.