به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران , اولین دستگاه Mazda EZ-60 در تاریخ 4 آگوست خط تولید از کارخانه چانگانمزدا در شهر نانجینگ خارج شد. طبق گفته های شرکت تا این تاریخ بیشتر از 38 هزار سفارش رزرو برای این خودرو ثبت شده است.

کراس‌اوور EZ-60 دومین محصول انرژی نو یا NEV صادرات جهانی شرکت Changan Mazda  بعد از سدان الکتریکی Mazda EZ-6 است که البته در بازار های بین‌المللی به اسم Mazda 6e هم شناخته می‌شود.
این کراس‌اوور با استفاده از عناصر طراحی مزدا به اسم Kodo شکل پیدا کرده و در بخش آیرودینامیک هم به سیستم جریان هوای 9 کانال مجهز شده است. چند تیم مهندسی از چین، ژاپن و اروپا به شکل مشترک روی تنظیمات خودرو کار کرده‌اند تا پایداری و هندلینگ مناسبی را با پیشرانه الکتریکی داشته باشد. 

کمپانی چانگانمزدا اعلام کرد که کارخانه Nanjing کاملا مختص تولید EZ-60 است و خط تولید آن برای طراحی آیرودینامیک این خودرو با هزینه حدود 27.6 میلیون دلار آمریکا آپدیت شده است. همچنین یک سیستم ردیابی کیفیت به همه مراحل تولید و تامین قطعات تا تست های بعد از مونتاژ نظارت کامل دارد. 

این کمپانی قبل از شروع تولید رسمی EZ-60 با بیشتر از 800 مدل آزمایشی در بیشتر از 400 برنامه اعتبارسنجی شرکت کرد که شامل 1.8 میلیون گواهی تایید در سطح قطعات بود. مجموع مسافت تست جاده‌ای به بیشتر از 3 میلیون کیلومتر رسید که 500 هزار کیلومتر از آن به تست دوام اختصاص داشت و آزمایش های میدانی در 8 کشور اروپایی انجام شد.