ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

جعفر قادری ‌روز شنبه، ۱۱ بهمن در نشست با مدیرکل راه آهن استان فارس و مدیرعامل شرکت زیرساخت، مشاور عمرانی استاندار فارس با موضوع بررسی آخرین وضعیت ریلی استان با اشاره به محدودیت منابع بودجه‌ای دولت و لزوم بهره‌گیری از توان مالی بخش خصوصی و صنایع بزرگ تاکید کرد و گفت: روند اجرای خط ریلی شیراز قابل قبول نیست و بسیار زمان‌بر است و طولانی شدن عملیات اجرایی به صلاح استان نیست.

 رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید و سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در این جلسه در خصوص موضوع بهره‌گیری از ظرفیت ماده ۵۶ قانونی الحاق ۲ و بهره‌گیری از ظرفیت مالی و حمایت‌های فولاد کوار مقرر شد که از این ظرفیت استفاده شود، تا ما سریع‌تر بتوانیم قطعات ۱،۲,۳ خط ریلی شیراز ـ بوشهر را به بهره‌برداری برسانیم.

وی ادامه داد: این کار باعث می‌شود هر چه زودتر، محصولی که در فولاد کوار تولید می‌شود به منطقه ویژه اقتصادی شیراز شهرک صنعتی بزرگ شیراز و دهکده لجستیک راحت‌تر و ایمن‌تر منتقل شود.

به گزارش ایسنا، در این نشست پیمانکاران قطعات ۱ و ۲ و ۳ و ۴ خط ریلی شیراز ـ بوشهر و نمایندگانی از مجتمع فولاد کوار حضور داشتند که در آن آخرین وضعیت ریلی استان مورد بررسی قرار گرفت.

انتهای پیام