ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

این محصول که همان مزدا EZ-60 است، یک کراس‌کوپه هیبریدی یا (EREV با پیمایش بالاتر) است که به‌زودی راهی بازار خواهد شد تا تحولات گسترده‎ای را در بازار خودروهای تمام‌برقی و هیبریدی رقم بزند. بر این اساس در ادامه نگاهی تخصصی به مزدا EZ-60 خواهیم داشت.

رونمایی از مزدا EZ-60

در مراسم باشکوه رونمایی از مزدا EZ-60 شاهد حضور آقای مهندس محمد کاظمی به‌عنوان مدیرعامل و آقای محسن عارفی به‌عنوان مدیر بازاریابی و سایر مدیران ارشد این شرکت مطرح و معتبر بودیم. پس از رونمایی از این کراس‌کوپه هیبریدی برد افزا یا EREV، دو دستگاه از آن به رنگ‌های سفید صدفی و بنفش متالیک (بادمجانی) برای بررسی بیشتر در دسترس اصحاب رسانه قرار گرفت.

بر این اساس با نگاهی به EZ-60 شاهد یک طراحی بسیار جذاب و اسپرت در این مدل هستیم. به این معنا که با یک کراس‎‌کوپه کامپکت خانوادگی جمع‎وجور اما جادار مواجهیم که با فاصله محوری 2902 میلی‎متری، طول 4850 میلی‎متری، عرض 1935 میلی‎متری و قامت 1620 میلی‎متری کاملا جذاب بوده و کارایی بالایی دارد. پیش از این‌که به نقد طراحی این خودرو بپردازیم، باید گفت طراحی این خودرو برگرفته از کانسپت جذاب مزدا یعنی Arata (آراتا) است و خطوط تیز روی بدنه و رینگ‎های 21 اینچی، این حس را به‌خوبی به‌مخاطب القا می‎کند.

با نگاهی به پروفیل این کراس‌کوپه مزدا شاهد یک پوزه کشیده با خطوط نسبتا تیز روی بدنه و مجموعه‎ای از سطوح منحنی هستیم. این سبک طراحی با فرمت کوپه (ستون C زاویه‎دار با انحنای بیش‎تر سقف) و نصب رینگ‎های 21 اینچی کاراکتر نافذ و اسپرتی به این خودرو می‎بخشد.

در نمای جلو اگر لوگوی مزدا روی جلوپنجره فاقد منافذ ورودی هوا نیز نصب نشده باشد، باز هم می‌توان تشخیص داد که این خودرو محصول مزدا است. چراکه زبان جدید طراحی مزدا یعنی Kodo به‌خوبی EZ-60 را شکل داده تا با چراغ‎های باریک در بخش بالایی و چراغ‎های اصلی در قسمت درون سپر و جلوپنجره 6 ضلعی به سبک مزدا، چهره کاملا جسورانه‌ای از این کراس‌کوپه به‌نمایش گذاشته شود.

در نمای عقب چراغ‎های باریک LED با ظرافت بالایی طراحی شده که با حجم صریح روی درِ صندوق‌عقب، زیبا و چشم‌نواز است. ناگفته نماند که دریچه افقی در جلوترین بخش کاپوت، ورودی هوای فعال زیر سپر، دریچه ورودی هوا در کنار ستون C و اسپویلر T شکل ضریب آیرودینامیک را بهبود داده تا بتواند پیمایش بالاتری را به‌ارمغان آورد.

ناگفته نماند که دستگیره‎های پنهان روی بدنه نیز به‌خوبی روی میزان آیرودینامیک بودن خودرو اثرگذار بوده است. به‌جرأت می‎توان گفت با انتخاب چنین خودرویی، شرکت «آفتاب‌خودرو» در بازار هیبریدی‎ها و تمام‌برقی‎ها برگ برنده را در سبد محصولات خود قرار داده است.

کابین سامورایی جذاب

با قرارگیری در پشت فرمان مزدا EZ-60 شاهد یک سبک طراحی بسیار ساده اما مدرن هستیم. زیرا داشبورد کاملا ساده بوده و دریچه‎های سیستم تهویه‌مطبوع به‌شکل مربعی در طرفین و مستطیل در بخش میانی، با نورپردازی کریستالی مشابه سری 7 نسل G70 بسیار شیک و جذاب به‌نظر می‌رسد.

هرچند که طراحی سقف پانورامیک و استفاده از چرم دو رنگ باکیفیت و طراحی صندلی‎های نسل جدید راحت، همگی در لوکس شدن مزدا EZ-60 نقش پررنگ و غیر قابل انکاری دارند. مضاف بر این موارد طراحی نمایشگر 26.45 اینچی برای سیستم مولتی‌مدیا با کیفیت 5K و هداپ‌دیسپلی 50 اینچی حس مدرن بودن را به‌خوبی القا می‌کند.

همچنین طراحی غربیلک‌فرمان دی-کات و صندلی‎های اسپرت جدید رانندگی با این کراس‌کوپه جذاب آفتاب خودرو را هیجان‌انگیز می‎کند. درعین حال به‌لطف استفاده از متریال Soft Touch پلاستیک نرم و چرم باکیفیت و البته دقت بالا در مونتاژ، این محصول مزدا لاکچری و جذاب به‌نظر می‌رسد. زیرا فلسفه همیشگی مزدا مبتنی بر کیفیت بوده که این مقوله به‌خوبی در این خودرو نیز نمود دارد.

همچنین طراحی دستگیره‎های درونی بسیار جذاب بوده که با یک دکمه می‎توان درهای خودرو را باز کرد. از مهم‎ترین امکانات رفاهی و ایمنی مزدا EZ-60 می‎توان به 8 ایربگ، کروزکنترل پیشرفته، سیستم کمکی رانندگی هوشمند مبتنی بر سطح 2.5 خودران، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سیستم پایش نقاط‌کور، دوربین 360 درجه، چراغ‎های تطبیقی، سامانه هوشمند پارک، دستگیره‎های پنهان روی بدنه، سیستم پایش فشار باد تایر، سیستم تهویه‌مطبوع اتوماتیک دوگانه با کانال‎های مجزا برای سرنشینان عقب، سقف پانورامیک، هداپ دیسپلی و... اشاره کرد.

مهندس که نام مزدا را یدک می‎کشد

کمپانی مزدا با سرمایه‎گذاری چانگان EZ-60 را به‌تولید رسانده است. این کراس‌کوپه دارای یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری با هماهنگی موتور الکتریکی است. در حقیقت ساختار EREV را تشکیل می‎دهد؛ به این معنا که موتور JL473QJ قلب تپنده این کراس‌کوپه را در بر می‎گیرد و یک موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائم می‎تواند توان و گشتاور بالایی را فراهم آورد.

بر این اساس مجموع قدرت در پیشرانه این خودرو به 258 اسب‎بخار و مجموع گشتاور به 290 نیوتون‎متر می‎رسد. نکته بسیار مهم این‌که به‌لطف قرارگیری موتور الکتریکی در محور عقب، مزدا EZ-60 یک خودرو دیفرانسیل‌عقب (RWD) است. علاوه‌بر این یک پک باتری لیتیوم-آهن-فسفات 31.73 کیلووات-ساعتی برای این مدل در نظر گرفته شده که می‎تواند نیروی لازم جهت حرکت تمام‌برقی را برای مزدا EZ-60 «آفتاب‌خودرو» به‌خوبی فراهم آورد. از سوی دیگر جالب است بدانید که با یک بار باک پر از سوخت و شارژ کامل باتری‎ها، این خودرو می‎تواند حداکثر تا 1100 کیلومتر پیمایش را به‌شما هدیه دهد.

همچنین به‌لطف ساختار EREV یا بردافزای این کراس‌کوپه مزدا، دیگر نگرانی بابت شارژ باتری‎ها وجود نخواهد داشت. زیرا موتور بنزینی به‌صورت کامل می‎تواند انرژی الکتریکی باتری‎ها را تامین کند. همچنین به‌لطف استفاده از ساختار آلومینیوم شاسی و بدنه، مجموع وزن این مدل به 2048 کیلوگرم رسیده که تنها 7.8 ثانیه زمان نیاز است تا از حالت سکون به‌سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد. با توجه به‌چنین مشخصات فنی، مزدا EZ-60 یکی از بهترین گزینه‎ها در بازار ایران برای خرید یک خودرو تمام‌برقی یا هیبریدی به‌شمار می‌رود.

ساختار سیستم تعلیق

کمپانی مزدا به‌منظور افزایش سطح راحتی از سیستم مک‌فرسون در محور جلو و از سیستم مولتی‌لینک (چند اتصالی) در بخش عقب این خودرو بهره گرفته‎ است. باتوجه به‌سایز 40/255 با رینگ‎های 21 اینچی آلومینیومی، سواری این مدل در سطح بسیار بالایی قرار دارد و مشابه یک سدان مدرن است. به‌لحاظ فنی نیز سیستم هندلینگ به‌لطف مرکز ثقل پایین، عملکرد بی‎نظیری دارد.

قیمت و زمان عرضه

شرکت «آفتاب‌خودرو» مزدا EZ-60 را پیش‌فروش کرده و قیمت این کراس‌کوپه سامورایی علی‌الحساب 4.5 میلیاردتومان اعلام شده است.