نوسان محدود قیمت خودرو در بازار
اقتصاد ایران: بررسی قیمت خودروهای داخلی در ماه میانی پاییز نشان می‌دهد بازار در این دوره با روندی با ثبات و نسبتا آرام همراه بوده است.
ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان
در این بازه، قیمت انواع خودروهای تولید داخل به‌طور میانگین تنها حدود سه‌درصد افزایش داشته؛ رشدی محدود که از تلاطم‌های شدید ماه‌های گذشته فاصله دارد. آنچه مشخص است جهش نرخ ارز همچنان مهم‌ترین عامل جهت‌دهنده به رفتار بازار تلقی می‌شود و می‌توان گفت تغییرات ارزی نقش اصلی را در همین افزایش محدود قیمت‌ها ایفا کرده است.
درحالی نرخ دلار کماکان در کانال ۱۰۰ هزارتومانی باقی مانده که بهای این ارز روز گذشته با رشد محدود ۴۷۰ تومانی به ۱۱۳ هزار و ۳۵ تومان رسید. در عین‌حال بررسی روند هفته‌ای قیمت دلار نشانگر این مطلب است که هر دلار در روزهای مشابه هفته گذشته یعنی در تاریخ پنجشنبه (۲۲ آبان‌ماه) با رقم ۱۱۲ هزار و ۵۳۰ تومان دادوستد شده بود که درمقایسه با قیمت دیروز، نرخ این ارز با افزایش ۰.۴۳ درصدی یا ۴۹۰ تومانی همراه شد. افزون بر نرخ ارز که در آبان‌ماه نقش اصلی بازار خودرو ایران را برعهده داشت، برخی از دست‌اندرکاران بازار پیش‌بینی‌ای نیز از بازار آذرماه دارند و تاکید بر این است که موضوع بحث تزریق ۴۰ همت به‌بدنه صنعت‌خودرو ایران که قرار است به‌طور مستقیم به‌دست قطعه‌سازان برسد، ممکن است بازار را در آخرین ماه پاییز نزولی کند. تحلیلگران بر این باورند که اعطای این تسهیلات و رونق‌بخشی به صنعت قطعه می‌تواند روی بخش تولید و عرضه خودرو از سوی خودروسازان بزرگ کشور تاثیر مثبتی برجای بگذارد؛ بنابراین با درنظر گرفتن این تحلیل پیش‌بینی می‌شود روند قیمتی بازار خودرو ایران در آخرین ماه پاییز کاهشی و امیدوارکننده باشد.
در این زمینه قیمت چند مدل خودرو داخلی در بازه زمانی سی‌ام مهر تا اول آذرماه مورد بررسی قرار گرفته است. بازار خودروهای داخلی در مدت‌زمان بررسی‌شده با رشد سه‌درصدی همراه شده است. در این بین، خودرو ساینا دوگانه‌سوز رکورد رشد قیمت را در دستان خود دارد؛ به‌گونه‌ای که بهای این خودرو که در آخرین روز مهرماه ۷۰۲ میلیون‌تومان بود، دیروز به ۷۶۸ میلیون‌تومان رسید که به‌معنای افزایش قابل‌توجه ۶۶ میلیون‌تومانی است. بعد از ساینا دوگانه‌سوز نوبت به ساینا اتومات رسید که در آخرین روز از اولین‌ماه پاییز قیمتی معادل ۷۹۵ میلیون‌تومان داشت؛ اما روز گذشته با قیمتی حدود ۸۷۰ میلیون‌تومان در بازار اعلام قیمت شد. حال نوبت به کوئیک دنده‌ای می‌رسد که در تاریخ ۳۰ مهرماه به ۶۴۶ میلیون‌تومان رسید؛ اما در روز گذشته با رشد ۳۶ میلیون‌تومانی، قیمتی معادل ۶۸۲ میلیون‌تومان را تجربه کرده است. همچنین خودرو شاهین اتومات پلاس در تاریخ ۳۰ مهر قیمتی معادل یک‌میلیارد و ۴۹۷ میلیون‌تومان داشته است که در روز گذشته افزایش قیمت ۱۱ میلیون‌تومانی را تجربه کرده است و با قیمتی حدود یک‌میلیارد و ۵۰۸ میلیون‌تومان خرید و فروش شد.
البته در بین خودروهای بررسی‌شده، دو مدل نیز رشد منفی را تجربه کردند. بیشترین کاهش قیمت مربوط به خودرو تارا اتومات است. این خودرو که در سی‌ام مهرماه یک‌میلیارد و ۳۶۴ میلیون‌تومان قیمت خورده بود، روز شنبه بهای آن با کاهش ۲۲ میلیون‌تومانی و با قیمت یک‌میلیارد و ۳۸۶ میلیون‌تومان همراه شد. پژو پارس نیز افت قیمت جزئی را تجربه کرد. درمیان این چند مدل خودرویی که بهای آن‌ها در یک‌ماهه اخیر بررسی شد، دو خودرو پژو ۲۰۷ موتور TU۳ و ری‌را ثبات قیمتی را نشان می‌دهند. روز گذشته پژو ۲۰۷ موتور TU۳ به‌بهای ۹۲۰ میلیون‌تومان و ری‌را یک‌میلیارد و ۸۶۵ میلیون‌تومان در بازار آزاد معامله شدند.
افزایش قیمت دوباره در بازار خودرو
خودروهای داخلی روز گذشته رشد بهای یک تا ۳۰ میلیون‌تومانی را تجربه کردند. جایی که ری‌را (۱۴۰۴) با ۳۰ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۸۹۵ میلیون‌تومان، دنا اتومات آپشنال (۱۴۰۴) با ۲۹ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۳۹۳ میلیون‌تومان، کارون (با مانیتور) (۱۴۰۴) با ۲۰ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۹۵ میلیون‌تومان، سورن دوگانه (مخزن کوچک) (دریچه‌سیمی) (۱۴۰۴) با ۱۶ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۶۴ میلیون‌تومان، پژو ۲۰۷ اتومات (۱۴۰۴) با ۱۵ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۳۳۳ میلیون‌تومان و ساینا GX دوگانه (۱۴۰۴) با ۸ میلیون‌تومان افزایش ۷۷۶ میلیون‌تومان خرید و فروش شدند.
همچنین خودروهای مونتاژی رشد بهای ۱۰ تا ۴۰ میلیون‌تومانی را تجربه کردند. جایی که فونیکس تیگو ۸ پرو مکس اکسلنت (۱۴۰۴) با ۴۰ میلیون‌تومان افزایش ۳ میلیارد و ۹۴۰ میلیون‌تومان، کی‌اِم‌سی T۸ (۱۴۰۴) با ۳۰ میلیون‌تومان افزایش ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون‌تومان، ام‌وی‌ام X۵۵ PRO اکسلنت اسپرت (۱۴۰۴) با ۲۰ میلیون‌تومان افزایش ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون‌تومان و چری آریزو ۵T اسپرت FL IE (۱۴۰۴) با ۱۰ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۸۷۰ میلیون‌تومان خرید و فروش شدند.
از طرفی در میان خودروهای وارداتی شاهد رشد بهای ۳۰ تا ۱۰۰ میلیون‌تومانی بودیم. جایی که ب‌ام‌و X۲ sDrive ۱۸i (۲۰۲۵) با ۱۰۰ میلیون‌تومان افزایش ۱۲ میلیارد و ۹۰۰ میلیون‌تومان، بی‌وای‌دی سانگ پلاس Dmi (۲۰۲۵) با ۵۰ میلیون‌تومان افزایش ۴ میلیارد و ۸۵۰ میلیون‌تومان و بستیون T۷۷ (۲۰۲۳) با ۵۰ میلیون‌تومان افزایش یک‌میلیارد و ۸۸۰ میلیون‌تومان ارزش‌گذاری شدند.