ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرنگار مهر، سعید ساکت پیش از ظهر شنبه در جمع خبرنگاران از ورود نخستین سری اتوبوس‌های تمام‌برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی اصفهان تا پایان پاییز امسال خبر داد و گفت: اجرای این طرح با ظرفیت اولیه ۱۵ دستگاه اتوبوس آغاز می‌شود و یکی از گام‌های عملی مدیریت شهری برای کاهش آلاینده‌های ناشی از وسایل نقلیه است.

وی با تأکید بر اینکه ارتقای کیفیت هوای شهر یکی از مهم‌ترین اولویت‌های مدیریت شهری اصفهان است، افزود: در سال‌های اخیر شهرداری علاوه بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی، سامانه‌های هوشمند کنترل و پایش آلایندگی را نیز در اتوبوسرانی مستقر کرده است تا هیچ خودروی دارای نقص فنی یا آلایندگی بالا در شبکه شهری تردد نکند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان اظهار کرد: روزانه حدود چهار میلیون لیتر گازوئیل در سطح شهر اصفهان مصرف می‌شود که سهم اتوبوس‌های شهری با وجود جابه‌جایی روزانه ۴۰۰ هزار مسافر تنها حدود ۱۰۰ هزار لیتر است. با این حال تمرکز تردد این ناوگان در هسته مرکزی شهر موجب می‌شود اثر آن بر کیفیت هوا قابل توجه باشد.

ساکت یکی از عوامل اصلی آلودگی هوای اصفهان را سرویس‌های حمل‌ونقل کارخانجات و مراکز صنعتی خارج از محدوده شهری دانست و گفت: بخش زیادی از این وسایل نقلیه بسیار فرسوده بوده یا فاقد معاینه فنی معتبر هستند و همین مسئله به آلودگی هوای اصفهان دامن می‌زند.

وی با اشاره به اینکه ورود اتوبوس‌های برقی در امتداد سیاست برقی‌سازی ناوگان شهری است، افزود: شهرداری اصفهان پیش از این با به‌کارگیری تاکسی‌های برقی در سطح شهر این مسیر را آغاز کرده و اکنون با ورود اتوبوس‌های برقی، مرحله تازه‌ای از این تحول در حال شکل‌گیری است.

معاون شهردار اصفهان تأکید کرد: گسترش اتوبوس‌های برقی علاوه بر کاهش مستقیم آلاینده‌ها، به کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش بهره‌وری انرژی نیز کمک می‌کند و این طرح می‌تواند الگویی برای دیگر کلان‌شهرهای کشور باشد.