ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو »، هدف این همکاری ساخت 10 هزار دستگاه شارژر با Xiaoju Charging و 5 هزار دستگاه با Xindietu است. شرکت BYD قبلا گفته بود که 4 هزار دستگاه شارژر خواهد ساخت که در حال حاضر بیشتر از 500 دستگاه آنها در حدود 200 شهر چین عملیاتی شده‌اند.

تکنولوژی شارژ مگاواتی BYD که در مدل جدید خودرو های Han L و Tang L معرفی شد فقط در 5 دقیقه شارژ حدود 400 کیلومتر برد مسافت فراهم می‌کند. این تکنولوژی شامل سیستم باتری 1000V/1000A/1000kW و قابلیت تقویت هوشمند ولتاژ برای سازگاری با انواع شارژر های معمولی است. همچنین سیستم شارژر دوگانه یا dual-gun قدرت شارژ را تقریبا 2 برابر کرده و زمان شارژ را تا 70 درصد کاهش می‌دهد. البته باید گفت که حتی با یک شارژر یا gun هم زمان شارژ تا 45 درصد کمتر از فست شارژ های معمولی است.

مدل های Han L و Tang L از زمان شروع عرضه در ماه آوریل سال جاری میلادی به ترتیب 10.483 و 11.406 دستگاه فروش داشته‌اند و خانواده Han و Tang در مجموع بیشتر از 40 هزار دستگاه فقط در یک ماه فروخته‌اند.

کمپانی BYD در حال مذاکره با اپراتور های دیگری است تا زیرساخت فست شارژ را در سطح ملی گسترش دهد و شارژ خودرو های تمام برقی را به اندازه سوخت گیری بنزینی سریع و راحت کند.