ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی چمران امروز در حاشیه سیصد و بیست و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، در جمع خبرنگاران درباره هوشمندسازی حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: «هوشمندسازی» لفظ زیبایی است، اما منظور از بیان آن چیست؟ اگر منظورتان تنظیم حرکت قطار و اتوبوس است، باید گفت در مترو، زمان‌بندی تردد قطارها باید با دقت انجام شود تا حرکت آن‌ها دچار اختلال نشود؛ این امر از طریق هوشمندسازی محقق می‌شود.

وی افزود: در ایستگاه‌های اتوبوسرانی نیز ساعات تردد قید شده، اما به دلیل ترافیک، ممکن است تغییراتی در زمان حرکت اتوبوس‌ها رخ دهد. البته در هوشمندسازی حمل‌ونقل عمومی، مسائل دیگری نیز مطرح است؛ مثلاً باید در خطوطی که تراکم بیشتری دارند، تعداد اتوبوس‌ها را افزایش داد تا جابه‌جایی آن‌ها به‌صورت هوشمند صورت گیرد. اما وقتی تعداد اتوبوس‌ها محدود باشد، اصولاً امکان اجرای مؤثر هوشمندسازی نیز کاهش می‌یابد.

چمران درباره اجرای طرح HOV در بزرگراه شهید همت نیز گفت: این اقدام مربوط به معاونت حمل‌ونقل و ترافیک و پلیس راهور است و تاکنون گزارشی مبنی بر اینکه قرار است چه اقدامی صورت گیرد، به ما ارائه نشده است. قرار است هر زمان که تصمیم به اجرای طرح گرفتند، گزارش آن را در کمیسیون حمل‌ونقل یا در صحن شورای شهر ارائه دهند.

رئیس شورای شهر تهران درباره جابه‌جایی پاساژ علاءالدین اظهار کرد: گفته‌اند که باید جابه‌جا شود، اما ابتدا باید پاساژ دیگری ساخته شود تا فروشگاه‌ها منتقل شوند. مشکل علاءالدین، ازدحام بیش از حد و تقسیم فضای مغازه‌ها به دو بخش است؛ در نتیجه فشار جمعیت در این مکان خطرآفرین می‌شود.

وی افزود: صاحب پاساژ مکانی برای جابه‌جایی در اختیار ندارد؛ وگرنه از این انتقال، دو برابر سود می‌برد!

چمران در خصوص نگهداری نامناسب سگ‌های ولگرد نیز گفت: وقتی بودجه پیش‌بینی شده، باید در این زمینه اقدام شود. برخی افراد نسبت به این موضوع دلسوزی خاصی دارند، اما گویی اولویت برخی دیگر چیزهای دیگری است؛ به‌طوری‌که اگر انسانی را تکه‌تکه کنند، واکنشی نشان نمی‌دهند! به هر شکل، ما این موضوع را دنبال می‌کنیم.

انتهای پیام/