ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرگزاری مهر، علی عبداللهی مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان کرمان با اشاره به دشواری اجرای پروژه محور شهداد - نهبندان، این مسیر را یکی از سخت‌ترین پروژه‌های راهداری کشور دانست و گفت: عبور این محور از منطقه کلوت‌های شهداد و گندم‌بریان به‌عنوان یکی از گرم‌ترین نقاط زمین با دمایی بیش از ۷۰ درجه سانتی‌گراد، وجود نمک‌زار و شرایط خاص اقلیمی، اجرای پروژه را با پیچیدگی‌های زیادی همراه کرده است.

وی با بیان اینکه به دلیل شرایط جوی، عملیات عمرانی تنها در ساعات شب قابل انجام است، افزود: محور شهداد - نهبندان با موقعیت ژئواستراتژیک خود، بخشی از کریدور شرق به غرب کشور محسوب می‌شود و نقش مهمی در اتصال مناطق مرکزی به شرق ایفا کرده و موجب کاهش محسوس فاصله تا شهرهایی مانند زابل و سایر مناطق شرقی خواهد شد، همچنین شرایط تسهیل در ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌استانی فراهم می‌شود.

عبداللهی از تخریب کامل مسیر ۳۰ کیلومتری این محور بر اثر سیلاب‌های سال‌های اخیر و ایجاد دریاچه‌ای موسوم به دریاچه شهداد در برخی نقاط خبر داد و خاطرنشان کرد: عملیات بازسازی این محور از سال ۱۴۰۱ در قالب چهار قطعه آغاز شده و قطعات اول و دوم با پیشرفت فیزیکی حدود ۷۰ درصد در دست اجرا هستند.

وی ادامه داد: آسفالت قطعه اول به‌زودی انجام می‌شود و در قطعه دوم نیز مراحل خاک‌برداری، نصب باکس‌های بتنی پل‌ها و جابه‌جایی تأسیسات زیرساختی از جمله تیرهای برق و فیبر نوری به پایان رسیده است.

مدیرکل راهداری استان کرمان با اشاره به برنامه‌ریزی برای بهره‌برداری از قطعات اول و دوم تا پایان نیمه نخست امسال، اظهار کرد: اجرای قطعات سوم و چهارم به‌صورت پیمانی و امانی در دستور کار قرار دارد و بخشی از فعالیت‌های اجرایی نیز آغاز شده است. همچنین در سفر اخیر «رضا اکبری» رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به کرمان، تمامی نیازهای پروژه مطرح و پیگیری شد.

عبداللهی در پایان تأکید کرد: با وجود تمام سختی‌ها، مصمم هستیم این محور مهم و راهبردی را در اسرع وقت به بهره‌برداری برسانیم. طبق برنامه‌ریزی‌ها و با تأمین اعتبارات لازم، پیش‌بینی می‌شود مسیر ۳۰ کیلومتری مذکور طی سال جاری زیر بار ترافیک قرار گیرد.