ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پرویز سروری؛ نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر تهران، در حاشیه سیصدوهفتمین جلسه شورا با حضور در جمع خبرنگاران، درباره ورود تاکسی‌ها و اتوبوس‌های برقی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران، اظهار کرد: خوشحالیم که بخش نخست وعده‌ای که برای توسعه حمل‌ونقل عمومی و کاهش آلودگی هوا به مردم داده بودیم، محقق شد. روز پنجشنبه هفته گذشته، با حضور رئیس‌جمهور، اولین فاز برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی آغاز شد و طی آن، 189 دستگاه اتوبوس برقی و نزدیک به 2 هزار تاکسی رونمایی شد.

سروری با اشاره به برنامه‌های آتی در این حوزه افزود: امیدواریم طبق هماهنگی‌های انجام‌شده، تا پایان سال تعداد اتوبوس‌های برقی به 500 دستگاه و تعداد تاکسی‌های برقی به 6 هزار دستگاه افزایش یابد. همچنین، تلاش ما این است که تا پایان خردادماه سال آینده، بسته‌ای را که با طرف چینی توافق کرده‌ایم، به‌طور کامل اجرایی کنیم. این بسته شامل واردات 2500 دستگاه اتوبوس برقی و 27500 تاکسی برقی برای تهران است.

نایب‌رئیس شورای شهر تهران همچنین از انعقاد قرارداد خطوط 8 و 9 مترو به‌عنوان یک خبر خوش دیگر یاد کرد و گفت: در مراسم رونمایی از ناوگان برقی حمل‌ونقل عمومی، انعقاد قرارداد این دو خط مترو اعلام شد. بر این اساس، 13 منطقه در مسیر خط 8 و 10 منطقه در مسیر خط 9 مترو قرار دارند و این پروژه‌ها طی 7 سال آینده تکمیل خواهند شد.

وی در ادامه تأکید کرد: هدف کلی ما ایجاد یک حمل‌ونقل ترکیبی در تهران است تا هر شهروند بتواند در کوتاه‌ترین زمان ممکن به یکی از مدهای حمل‌ونقل عمومی دسترسی داشته باشد.

سروری در ادامه درباره پادگان 06 نیز توضیح داد: پروژه پادگان 06 و ساصد در حال تکمیل فضای سبز است و امیدواریم مجموعه ساصد تا اردیبهشت‌ماه در اختیار مردم قرار گیرد.

وی همچنین با اشاره به تغییر ساختار سازمان بهشت زهرا (س) اظهار کرد: با توجه به توسعه آرامستان‌ها، سازمان بهشت زهرا (س) به سازمان آرامستان‌ها تغییر نام خواهد یافت. بر این اساس، آرامستان‌های بهشت زهرا (س) و امام حسن (ع) زیر نظر این سازمان قرار خواهند گرفت. البته این تغییر نام نیازی به مصوبه شورای شهر ندارد.

سروری افزود: چهار نقطه برای ایجاد آرامستان‌های جدید در نظر گرفته شده است، اما مناطق شمالی، غربی و شرقی تهران باید بیشتر مورد بررسی قرار گیرند. با توجه به جمعیت 10 میلیون نفری تهران، تعداد آرامستان‌های فعلی کافی نیست. البته این فقط آغاز کار است و باید از ظرفیت امامزاده‌ها نیز برای توسعه آرامستان‌ها استفاده شود.

انتهای پیام/