ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

به گزارش خبرگزاری مهر، ابوالفضل سلیمانی گفت: بهره‌برداری از این طرح ملی در بهبود شرایط اقتصادی و جذب گردشگر برای استان زنجان خصوصاً شهرستان طارم بسیار مؤثر است.

وی با بیان اینکه تاکنون حدود ۷۰۰ میلیارد ریال اعتبار به این طرح تخصیص یافته که عمدتاً در قالب اوراق خزانه و اسناد تسویه بوده است، گفت: قطعه در دست اجرای کلور - درام به پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصدی رسید و برای تکمیل آن یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

سلیمانی با بیان اینکه عملیات اجرایی این طرح در برهه‌ای به تعویق افتاد، گفت: در بازه زمانی کوتاه عملیات اجرایی پروژه به علت انباشت مطالبات پیمانکار به مبلغ بیش از ۶۰۰ میلیارد ریال و تخصیص نیافتن اعتبار در ۹ ماهه ابتدای سال جاری و همچنین افق نامشخص اعتبارات طرح در سال آینده، کند و متوقف شده بود.

سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان گفت: با قول‌هایی که به پیمانکار در خصوص تأمین منابع مالی داده شد، هم اکنون کارگاه فعال شده است.

وی با بیان اینکه ۹۵ درصد خاکبرداری طرح که عمده عملیات اجرایی پروژه را شامل می‌شود به پایان رسیده و ۷۰ درصد ابنیه فنی آن نیز احداث شده است، اظهار داشت: در صورت تأمین اعتبار لازم، این طرح تا پایان سال ۱۴۰۴ آماده بهره‌برداری خواهد بود.

سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان، گفت: گذرگاه انتخاب شده برای محور کلور- درام به دلیل عبور از دامنه‌های غیر برف‌گیر، مناظر طبیعی و جاذبه‌های گردشگری منطقه علاوه بر اینکه محور جایگزین خوبی برای محورهای موازی از جمله محور خلخال است تأثیرات مستقیمی در شرایط اقتصادی، اجتماعی و گردشگری شهرستان طارم خواهد داشت و در صورت بهبود شرایط تردد در این محور، حمل و نقل کالاهای کشاورزی نیز با سهولت و سرعت بیشتری انجام خواهد شد.

وی اضافه کرد: همچنین با بهره‌برداری از محور مذکور فاصله زنجان (شهرستان طارم) با خلخال در استان اردبیل که هم اکنون از طریق محور زنجان-سرچم-خلخال انجام می‌شود، از طریق محور زنجان-درام -کلور- خلخال ۷۰ کیلومتر کاهش می‌یابد.

سرپرست معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان زنجان، ادامه داد: با توجه به مشخصات محور موجود درام-آببر-گیلوان، در صورت بازگشایی پروژه کلور-درام، افزایش حجم ترافیک در این محور، اهالی منطقه و استفاده کنندگان از مسیر را با مشکل مواجه خواهد کرد.

وی یادآور شد: بر این اساس ارتقای محور درام-آببر-گیلوان توسط اداره کل راه و شهرسازی در دست پیگیری بوده و اخذ مجوزهای لازم مستلزم مساعدت و پیگیری ویژه مسئولین منطقه و نمایندگان شهرستان در مجلس شورای اسلامی است.

سلیمانی خاطر نشان کرد: با توجه به توپوگرافی منطقه در طول طرح و احداثی بودن محور، انتفاع از احداث پروژه مستلزم تکمیل عملیات در محدوده هر دو استان زنجان و اردبیل است که با توجه به پیشرفت فیزیکی طرح در استان اردبیل خصوصاً در ۹ کیلومتر ابتدای مسیر و توقف پروژه در محدوده مرز دو استان، بهره‌برداری از مسیر در صورت تکمیل پروژه در حوزه استان زنجان میسر نخواهد بود.