ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

نخستین کارشناسان بخش آموزش و آزمایش رانندگی، دو فرانسوی بودند که به استخدام نظمیه درآمدند. همچنین در برخی منابع تاریخی ذکر شده نخستین گواهینامه رانندگی به تاریخ ۹خرداد۱۳۰۷ با اعتبار یک‌سال برای فردی به نام سیف‌اله‌خان صادر شده‌ است. در میان بانوان نیز شوکت‌الملوک جهانبانی، نخستین بانوی تهرانی بود که در سال۱۳۱۹ گواهینامه رانندگی گرفت. اما قوانین دریافت گواهینامه از آن روزها تا امروز دستخوش تغییراتی قرار گرفته است. در ادامه، آخرین تغییرات اعلامی در این زمینه را بررسی می کنیم.

جزئیات حذف آزمون آیین‌نامه

رئیس پلیس راهور فراجا از کاهش وقفه زمانی برای صدور گواهینامه‌های رانندگی و اجرایی شدن مصوبه جدید هیات وزیران خبر داد.

سردار سیدتیمور حسینی در این باره اعلام کرد: بر اساس اصلاحات جدید در آیین‌نامه صدور گواهینامه‌های رانندگی، مدت زمان وقفه میان صدور گواهینامه‌های پایه سه، دو و یک که پیش از این دو سال بود، به یک‌سال کاهش یافته است. این طرح که از بهمن‌ماه سال جاری اجرایی شد، می‌تواند نقش موثری در تسهیل شرایط ورود به بازار کار و رفع موانع شغلی رانندگان داشته باشد.

سردار حسینی با اشاره به جزئیات این تغییرات افزود: بر اساس این مصوبه، افرادی که گواهینامه پایه سه دارند، می‌توانند پس از یک سال از تاریخ صدور گواهینامه خود، برای اخذ گواهینامه پایه دو اقدام کنند. دارندگان گواهینامه پایه دو نیز می‌توانند پس از یک سال برای دریافت گواهینامه پایه یک اقدام کنند.

وی در ادامه تاکید کرد: شرایط لازم همچون سلامت جسمی، روحی و روانی، طی دوره‌های آموزشی و قبولی در آزمون‌های عملی و تخصصی، به قوت خود باقی است و متقاضیان موظف به رعایت این الزامات هستند.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به یکی دیگر از تغییرات این مصوبه اظهار کرد: آزمون آیین‌نامه برای افرادی که قصد ارتقای گواهینامه از پایه سه به پایه دو را دارند یا متقاضی دریافت گواهینامه موتورسیکلت هستند، حذف شده است به‌ این دلیل که متقاضیان در زمان دریافت گواهینامه پایه سه این آزمون را پشت سر گذاشته‌اند و نیازی به شرکت مجدد در این آزمون وجود ندارد؛ البته به استثنای متقاضیان دریافت گواهینامه پایه یک.

سردار حسینی درخصوص تاثیرات مثبت این تغییرات گفت: کاهش وقفه زمانی صدور گواهینامه‌ها می‌تواند به رفع کمبود نیروی انسانی در بخش حمل‌ونقل عمومی کمک کند و شرایطی را فراهم آورد تا رانندگان متقاضی سریع‌تر به فعالیت حرفه‌ای خود بپردازند. این اقدام علاوه‌بر تسهیل شرایط، به افزایش فرصت‌های شغلی و رونق حوزه حمل‌ونقل عمومی منجر خواهد شد.

رئیس پلیس راهور فراجا در پایان تصریح کرد: این اصلاحات که از دی‌ماه به پلیس ابلاغ شد، به مرحله اجرا رسیده است.

برخورد با موتورسواران فاقد گواهینامه

رئیس پلیس راهور فراجا همچنین با اشاره به ضرورت نظارت دقیق بر تردد موتورسیکلت‌سواران فاقد گواهینامه، تاکید کرد در برخورد با متخلفان هیچ تفاوتی بین زنان و مردان وجود ندارد و پلیس به تمامی موارد برابر با مقررات برخورد خواهد کرد.

سردار سیدتیمور حسینی در خصوص نظارت و برخورد با موتورسیکلت‌سواران خانم فاقد گواهینامه گفت: باتوجه به اینکه بانوان نمی‌توانند گواهینامه موتورسیکلت دریافت کنند باید تکلیف قانونی اخذ گواهینامه موتورسیکلت برای زنان مشخص شود.

وی ادامه داد: باید به این نکته توجه داشت از منظر فنی، دو مساله درخصوص موضوع گواهینامه بانوان وجود دارد. ابتدا اینکه خانم‌ها به واسطه هوش ذاتی خود می‌توانند موتورسواران خوبی باشند اما ازسوی‌دیگر شرایط خاص ترافیکی در تهران و شهرهای بزرگ می‌تواند موجب تداخل در تردد و مشکلاتی در نظم ترافیک شود.

رئیس پلیس راهور فراجا اظهار کرد: اگر موتورسیکلت‌سواران خانم نیز به این حجم اضافه شوند، به طور قطع با مشکل ترافیکی بیشتری روبه‌رو خواهیم شد که باید تدابیر مناسبی برای آن اندیشیده شود.

سردار حسینی در ادامه افزود: یکی از مواردی که همکاران من در سراسر کشور با آن مواجه هستند و حتما برخورد خواهند کرد، نظارت بر تردد رانندگان وسایل‌نقلیه با گواهینامه است. درخصوص این موضوع تفاوتی بین زنان و مردان وجود ندارد. اما سوال اینجاست آیا با تمامی افرادی که فاقد گواهینامه هستند، برخورد می‌کنیم، باید بگویم خیر! ما به اندازه توان و امکانات خود تلاش می‌کنیم که کنترل‌های لازم را انجام دهیم.

وی در پایان تاکید کرد: زمانی که یک خانم موتورسوار وارد خیابان می‌شود، به این معنی است که فاقد گواهینامه است؛ در این صورت در کنترل‌ها باید به تمام موارد برابر مقررات برخورد صورت گیرد. همین موضوع درباره آقایان فاقد گواهینامه نیز صدق می‌کند.

اهمیت آزمون شخصیت‌شناسی

رئیس پلیس راهور فراجا چندهفته پیش نیز با بیان اینکه لازم است در فرآیند صدور گواهینامه سختگیری بیشتری انجام شود، گفت: آزمون‌هایی همچون شخصیت‌شناسی به دیگر آزمون‌های دریافت گواهینامه اضافه شود.

سردار سیدتیمور حسینی درباره اقدام پلیس برای افزایش سطح استاندارد دریافت گواهینامه اظهار کرد: در همه دنیا فرآیند دریافت گواهینامه نسبتا سخت و پیچیده است؛ در حالی که در ایران سعی بر آسان‌سازی این فرآیند داشته‌ایم.

وی بیان کرد: گواهینامه مجوزی است که به شخص اجازه می‌دهد کنترل و هدایت یک وسیله‌نقلیه را بر عهده گیرد و این مسئولیت به طور مستقیم با سلامت و جان مردم ارتباط دارد؛ از این رو مهارت لازم برای کنترل و هدایت آن وسیله‌نقلیه بسیار مهم است و اشراف به قوانین و مقررات نسبت به هدایت وسیله‌نقلیه نیز موضوع حیاتی محسوب می‌شود.

رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: در زمان صدور گواهینامه علاوه‌بر تکیه بر مولفه‌های آموزشی، باید در آزمون‌ها دقت و حساسیت لازم و سختگیری نیز در نظر گرفته شود زیرا این اقدام در کاهش بسیاری از تخلفات و حوادث رانندگی موثر خواهد بود.

سردار حسینی بار دیگر قانون‌مندی در رانندگی را مولفه حیاتی در تامین امنیت مردم دانست و تاکید کرد: یکی از این آزمون‌ها باید آزمون شخصیت‌شناسی و روانی باشد تا افراد از لحاظ روحی و روانی و شخصیتی مورد ارزیابی قرار گیرند.