ﺑﻪ ﮔﺰارش ﺧﺒﺮﮔﺰاری اﻗﺘﺼﺎداﯾﺮان

حالا در مدت زمانی کوتاه پس از این رونمایی، اولین بخش از سری قطعات منفصله (K D) موسو گرند-خان جهت پیش تولید یا همان فرآیند تست خط تولید و سپس آغاز مونتاژ داخلی به ایران رسیده است. در نتیجه به زودیشاهد تردد اولین سری از خودروهای تولیدی موسو گرند-خان در دو تیپ سیگنیچر (تیپ فول آپشن) این محصول کره‌ای در خیابان‌های کشور خواهیم بود.
بر خلاف آنچه در پلتفرم‌های اجتماعی غیر تخصصی مبنی بر چینی یا هندیبودن محصولات KGM رواج یافته است باید تاکید کرد که این تصور اشتباه از همکاری و سرمایه‌گذاری مشترک میان سانگ‌یانگ و ماهنیندرا در حدودیک دهه پیش سرچشمه گرفته و همچنین تشابه نام و حروف و کلمات کره ای با چینی در اذهان، چینی بودن این برند شکل گرفته است.  از این رو تنها خط تولید محصولات سانگ‌یانگ امروزی از شرکت KGM کره جنوبی در شهر پیونگ تائک (Pyeongtaek) واقع در استان چیونگی (Gyeonggi) واقع در جنوب سئول (شمال غرب کشور کره جنوبی) است.
همچنین باید تاکید کرد که وجود خط تولید سانگ‌یانگ در یک کشور ثانویه(همانند خط تولید صنایع خودروسازی ایلیا یا سایر نقاط جهان) به معنایتملک خط از سوی کشور مونتاژ کننده نیست. از این رو قطعات رسیده موسو گرند-خان به بازار ایران مستقیما در خاک کشور کره جنوبی تولید شده و به ایران ارسال شده است.
موسو گرند-خان یک پیکاپ دو کابین دو دیفرانسیل کاملا مدرن لوکس و اسپرت است که بر خلاف سایر شاسی بلندها که بر پلتفرم خودروهای پیکاپ شکل می‌گیرند، مستقیما بر پلتفرم شاسی بلند رکستون G4 توسعه یافته است. از این رو ضمن داشتن پیشرانه 2.0 لیتری توربو تزریق مستقیم (T-GDI) توانمند با استاندارد آلایندگی یورو 6 به توان 225 اسب بخار و گشتاور 350 نیوتون.متر، سیستم انتقال نیرو دو دیفرانسیل موقت انتخابی (4WD) با کنترل الکترونیکی و قفل دیفرانسیل عقب، به دلیل در اختیار داشتن سیستم تعلیق جناغی دوبل در جلو و مولتی لینک (از نوع 5 لینک) در عقب، سواری آفرود بسیار نرم و لذت‌بخش و پایداری درون شهری بی‌مانندیبه همراه دارد.
یکی از مهم‌ترین برگ‌های برنده موسو گرند- خان در بازار پیکاپ‌های دوکابین دو دیفرانسیل سایز متوسط بازار امروزی ایران ضمن داشتن کیفیتساخت بسیار بالا و سطح امکانات رفاهی قابل توجه (مخصوصا در تیپ فولآپشن سیگنیچر)، داشتن قیمت بسیار رقابتی 3 میلیارد و 190 میلیون تومانیدر تیپ پریمیوم سیگنیچر و 2 میلیارد و 690 میلیون تومانی در نسخه آفرودیساهارا است. گارانتی 5 ساله یا 150 هزار کیلومتری نیز برای هر دو تیپیکسان است. در نتیجه این محصول از برند خوشنام کره‌ای سانگ‌یانگ دربازه بسیار رقابتی میان ژاپنی‌های دست دوم گران قیمت و بسیار نزدیک به رقبای چینی مونتاژی بازار قرار می‌گیرد.